La N es una escala ampliamente empleada en modelismo ferroviario, equivalente a una reducción 1/160 (en algunos países se emplea como 1/148).

Es considerada por muchos aficionados como la hermana pequeña de la H0. Comparte con esta una gran difusión a nivel internacional, siendo la segunda con más seguidores tras la H0.

El término N proviene de su ancho de vía (9 mm), un número que en la mayoría de idiomas occidentales se escribe comienza por N (nueve, nine, neuf, neun…).

Historia de la escala 1:160

La escala N fue desarrollada por la firma Arnold y presentada en sociedad en la Feria de Nuremberg de 1962, bajo el nombre comercial “Rapido”.

Sus reducidas dimensiones hicieron de ella una escala muy atractiva para poder construir circuitos ferroviarios en espacios pequeños, más acordes a muchas viviendas. Su expansión fue rápida en numerosos países, especialmente Japón, Alemania, Inglaterra, Australia…

En España, la 1:160 es una escala ampliamente extendida y cuenta con un nutrido número de seguidores, popularmente conocidos como eNeros. Ibertren fue durante muchos años en buque insignia de estos aficionados al ferrocarril RENFE.

Trenes a escala N

Como ya hemos indicado, los modelos en esta escala circulan por vías de ancho 9 mm, equivalente al ancho internacional del ferrocarril.

Al igual que en la H0, existen denominaciones concretas para referirse, en esta misma escala, a ferrocarriles de vía estrecha, siendo los más comunes:

         Nm – Entrevía de 6,5 mm, correspondiente a ancho de vía métrica

         Ne – Entrevía de 4,5 mm, correspondiente a ancho de vía estrecha

Maquetas de trenes escala N

La escala N tiene en el espacio su mayor ventaja. Debemos tener en cuenta que un modelo en esta escala es, aproximadamente, la mitad que en H0. Y una maqueta ocuparía una superficie casi cuatro veces mejor.

Esto supone un gran ahorro de espacio, que es, en la mayoría de ocasiones, el factor más limitante a la hora de hacer una maqueta de trenes a escala. Y no solo eso, si no que si contamos con una superficie relativamente grande, podremos conseguir una gran explotación ferroviaria a escala N.

Aunque en sus inicios era considerada una escala demasiado pequeña para poder fabricar modelos muy detallados y precisos, en la actualidad, con la tecnología disponible, se fabrican modelos de excelente calidad y realismo.