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Más informaciónBogie motor completo para locomotora RENFE 277.
Ejes y engranajes para locomotoras Talgo de las series 353 y 354, fabricadas por Arnold.
Set de tres vagones ADIF adscritos al Tren de Contraste de Básculas que incluye un vagón de ejes ORE 1, un vagón de bogies tipo Ealos y un vagón tolva Faoos, todos ellos en decoración gris y verde. Época V-VI.
Set de dos vagones cerrados J2 de dos ejes, decoración original.Compañía: RENFE Época: III-IV.
Set de dos vagones tolva de 4 ejes Faoos “Transfesa” en decoración marrón operados por RENFE. Época: IV - V
Set de dos vagones tolva de 4 ejes Faoos “Semat/Carfe” para transporte de carbón. Época: IV - V
Set de 2 unidades, automotor diésel ALn 668 serie 1900, decoración original FS, cristales curvados. Época: IV.
Set de 2 unidades, automotor diésel ALn 668 serie 1900, decoración original FS con rotulación RENFE. Época: IV.
Set de 4 unidades, automotor eléctrico de alta velocidad S-114, RENFE. Época: VI
Set de 4 unidades, automotor eléctrico de alta velocidad S-114, RENFE. Época: VI
Set de 3 coches Al-Andalus, formado por dos coches cama LX superior y un coche camas estandar WL-12x. Compañía: RENFEÉpoca: IV - V
Set de 3 coches Al-Andalus, formado por el furgón DD-8100 y los coches restaurante WR “Gibralfaro” y “Alhambra”. Compañía: RENFEÉpoca: IV - V
Set de dos plataformas portacoches DDMA. RENFE. En decoración gris original y con rejillas antivandalismo, corresondiente a la época IV.
Plataforma portacoches DDMA "Pecovasa". RENFE. En decoración Pecovasa, corresondiente a la época V.
Set de coches cama T2 ''Largo recorrido'', Renfe.
Coche cama tipo T2, de Renfe Operadora.
Set de cuatro coches 15000 "Chartren", RENFE.
Talgo ''Francisco de Goya'' (Paris – Madrid). Incluye restaurante, bar y super-reclinable.Compañía: RENFE/SNCFÉpoca: V
Talgo ''Francisco de Goya'' (Paris – Madrid). Set de dos coches como ampliación de HN4256. Incluye dos coches cama. Compañía: RENFE/SNCF Época: V
Talgo ''Francisco de Goya'' (Paris – Madrid) de Renfe Operadora. Seis coches. Compañía: RENFE/SNCF Época: V
Locomotora eléctrica 269 ''Grandes Lineas'' de RENFE.Sistema: DCC sonido. Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V-VI Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 269 ''Grandes Lineas'' de RENFE.Sistema: DC Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V-VI Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 252 ''Taxi'' de RENFE.Sistema: DCC digital. Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 252 ''Taxi'' de RENFE.Sistema: DC Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 252 ''Mercancías'' de RENFE.Sistema: DCC digital. Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: VI Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 252 ''Mercancías'' de RENFE.Sistema: DC Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: VI Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 252 ''AVE'' de RENFE.Sistema: DCC digital. Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica 252 ''AVE'' de RENFE.Sistema: DC Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Set de dos tolvas con paredes redondas “Trancereales” para el transporte de cereal. En decoración «Transcéréales CTC» y «Transcéréales Enterprise Marcel Millet» Época: IV
Locomotora eléctrica serie 269 en decoración Estrella. Sistema: DC (con interfaz digital Next18 para la instalación de decoder). Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: IV Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica serie 269 en decoración Estrella. Sistema: DCC (Digital) con sonido. Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: IV Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica serie 279 en decoración Taxi. Sistema: DCC (Digital) con sonido. Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Locomotora eléctrica serie 279 con decoración Taxi. Sistema: DC (con interfaz digital Next18 para la instalación de decoder). Luces: blancas y rojas reversibles. Compañía: RENFE Época: V Pantógrafo funcional y motor con volante de inercia.
Set de 2 vagones plataforma de 2 ejes, decoración rojo óxido, cargados con sacos de tabaco, RENFE época IV.
Vagón portacontenedores de 4 ejes Sgnss, decoración azul, cargado con un contenedor de 40' EL MOSCA de COMSA, correspondiente a la época VI.
Vagón portacontenedores de 4 ejes MMC, decoración azul, cargado con un contenedor de 45' DHL de RENFE correspondiente a la época VI.
Vagón portacontenedores de 4 ejes MMC, decoración azul, cargado con 2 contenedores de bobinas Cadefer-Rail Sider, de RENFE correspondiente a la época VI.
Vagón portacontenedores de 4 ejes MMC, decoración azul, cargado con 2 contenedores de bobinas Tramesa, de RENFE correspondiente a la época VI.
Vagón tolva tipo Uapps “METRANSA” para el transporte de cereal.
Línea de alta tensión para locomotora 269 de RENFE fabricado por Arnold.
Mecanismos de enganche para locomotora 269 de RENFE fabricado por Arnold.
Línea de alta tensión para locomotora 269 de RENFE fabricado por Arnold.
Set de 2 vagones cisterna SALTRA, RENFE. Época IV.
Set de dos vagones J2 y J3, Tren de rescate de RENFE. Época: IV Mecanismo enganche corto.
Set de dos vagones J2 y J3, de la empresa AZVI. Época: V-VI Mecanismo enganche corto. Para dar tracción a estos vagones, está disponible el tractor 303 en decoración AZVI.
Set de dos plataformas portacoches DD DEV 66. SNCF. En librea verde con logo "carmillon" blanco, corresondiente a la época VI.
Set de dos vagones J2 con paredes de madera, RENFE. Época: IV Mecanismo enganche corto.
Set de dos vagones J2 "aislantes", RENFE. Época: IV-V Mecanismo enganche corto.
Set de dos plataformas portacoches DD DEV 66. SNCF. En librea verde con logo blanco, corresondiente a la época V.
Plataforma MMC con dos contenedores "Contenemar" de 20 pies, RENFE.Compañía: RENFE Época: IV.
Set de dos vagones cerrados J300.000 de dos ejes, decoración amarillo.Compañía: RENFE Época: III.
Vagón cerrado J300.000 de dos ejes, "Osborne".Compañía: RENFE Época: III.
Set de 2 vagones cerrados JPD, RENFE en decoración verde (Toro y Betolaza).Época V.
Set de 2 vagones cerrados JPD, RENFE en decoración roja (Mahou).Época IV.
Set de 2 vagones cerrados JPD, RENFE en decoración rojo óxido (Cantabriasil).Época IV-V.
Set de dos plataformas portacoches DDMA. RENFE. En librea blanca, corresondiente a la época V.
Set de cuatro ejes sin engranaje y sin aro para las automotores serie 592 de RENFE, fabricados por ARNOLD.
Automotor eléctrico serie 440 de RENFE. Versión con lunas frontales altas y decoración azul y amarillo de origen (época IV). Composición de tres unidades equipada con luces funcionales según el sentido de la marcha, motor con volante de inercia y decoder de sonido.
Automotor eléctrico serie 440 de RENFE. En decoración regionales (época V).
Set de dos plataformas portacoches DDMA. RENFE. En decoración original, corresondiente a la época IV.