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Diesel locomotive 340-023, RENFE. MABAR 81583
Diesel locomotive 340-023, RENFE. Era IV. For DC systems (with 21-pin interface).
Data sheet
- Marca
- MABAR
- Reference
- 81583
- Scale
- 1:87 (H0)
- System
- DC
- Era
- IV
- Release year
- 2019
Diesel locomotive 340-023, RENFE. Era IV. For DC systems (with 21-pin interface).
Railway Modelling - Scale 1:87 - (H0) - Locomotives - Spain
| A12/03/2023 | Question: Bello, invitier still possible zu pre-order this model? Best regards Axel Answer: Hi! I'm sorry but the reference is discontinued. All the best! |
| J10/02/2023 | Question: Dispongo de una locomotora serie 4000. He leído que su digitalización es bastante deficiente y que su velocidad, incluso a valores máximos, es muy reducida. ¿Es esto cierto? Answer: Buenas tardes, Sobre la primera cuestión, no entiendo muy bien la afirmación. La 4000 de Mabar se digitaliza con un decoder de 21 pines de forma sencilla. Lo único necesario es mapear las funciones de luces para que todas vayan de acuerdo al funcionamiento deseado. Sobre la segunda cuestión, es cierto que este modelo está diseñado para que no alcance grandes velocidades, pero es algo buscado por el fabricante, y por otro lado bastante real en esta locomotora. Pero vamos, eso ya es una cuestión de gustos. Lo que es innegable es que es un modelo que no alcanza grandes velocidades aunque esté configurado a la velocidad máxima posible. Un cordial saludo. |
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Reviews about Diesel locomotive 340-023, RENFE. (1)
Bonito modelo pero con muchos defectos
Es horrible pagar lo que vale esta máquina de Mabar y una vez más, defectos de unión en las bandas de pintura amarilla muy destacados, manchas con huellas de haber tocado la carrocería sin estar la pintura verde seca, dos cristales sueltos un ledd rojo trasero fundido. Detalles de absoluta falta de control de calidad en una pieza además de edición limitada. Y lo peor es que no escarmiento ya he comprado tres modelos de la 4000 y cada vez peor. No me planteo la devolución por serie limitada, si no esta se la comía Mabar.