Nesta nova newsletter analisamos as principais notícias da modelismo ferroviária nas últimas semanas, tanto na escala H0 como na escala N. Lo [...]
Seguir leyendo Leer todasCaixa de 50 acoplamentos curtos de desacoplamento avançado para caixa NEM.
Kit de plástico para montar um Patton M60A3. Ele contém decalques para cinco versões, incluindo o espanhol. O M60 foi o principal tanque de batalha dos EUA durante a Guerra Fria, e foi exportado para vários países aliados.
Decodificador LokPilot micro V5.0 DCC com interface direta de 6 pinos, de acordo com NEM651. Permite a operação de CC e CCD. Compatível com RailCom. A saída para o motor suporta até 0,75A de consumo. Tem quatro saídas de função de até 180mA cada mais duas funções lógicas.
100 pinheiros sem pé 30-50 mm de altura. Muito realista!
Programador do ESU "Lokprogrammer". É o programador mais famoso de decodificadores. Permite a gravação de projetos sonoros em decodificadores Loksound, a criação e modificação de projetos próprios e
FIAT (TAF) trem autopropulsado da segunda série, em pintura azul, composto por carros M-9517 – R-9517 – M-9532 (sem número UIC na carroceria). Época IV.
Locomotiva elétrica 279 operada pela RENFE em decoração verde-amarela.
Conjunto de 2 cartões postais DGCT-3100 furgãos operado pela RENFE. Em amarelo decoração dos Correios (em dois tons), com bogies GC para 160 km/h.
Decodificador da série Silver + de LENZ. Construção compatível com NEM, com plugue de oito pinos para fácil digitalização de locomotivas. Permite o controle de velocidade, frenagem, luzes, etc. a partir do
LokPilot 5 Basic, com interface de 8 pinos (NEM652). Para sistemas DCC, com tecnologia Railcom. Os novos decodificadores LokPilot 5 Basic oferecem ao amador um decodificador robusto e de qualidade a um preço muito atraente. Eles têm até quatro saídas de função reforçadas e uma potência do motor de até 0,9A.
RENFE 309 locomotiva de derivação diesel em decoração estrela.
Decodificador LokPilot V5.0 de 8 pinos, de acordo com NEM652. Permite operação em DC e DCC. Compatível com RailComPlus. Tem uma saída do motor de até 1,5A e dez saídas de função de até 250mA cada. Possui proteção avançada contra curtos-circuitos.
Conjunto de 3 carros ''Estrella Picasso'', decoração de longa distância. Composto por 2 vagões-cama 11600 e 1 vaga-cama 7100, ép. V . RENFE.
Decodificador ESU Loksound 5.0 com som para o motor diesel 596 fabricado pela ELECTROTREN. É um decodificador de 21 pinos com alto-falante tipo cubo de açúcar.
Vagão de tremonha TT5 com paredes planas, para o transporte de cereais. Na decoração da empresa "Merconidera". Correspondente à era V.
Motor diesel série 596 da RENFE. Na decoração Regional R1.Registro 9-596-003-4.Sistema: DC (analógio), com conector de 21 pinos para digitalização.Época v.
Vagão fechado PJ de dois eixos, "Ebro".Companhia RENFE Tempo: III.
Vagão fechado ORE em vermelho ferrugem, Babcock & Wilcox.Companhia RENFE Época: III Mecanismo de engate curto.
Oliveira de grande realismo e da melhor qualidade, ideal para definir os modelos de ambiente ibérico. Especialmente adequado para a escala H0.
Locomotiva elétrica Euro6000 pertencente à série 256 da Renfe. Com matrícula nº 256.103, na decoração Renfe Merchandise. época VI. É uma reprodução com grande detalhe, incluindo peças gravadas em fotos, eletrônica ESU, motor de cinco polos e luzes de operação (incluindo o cockpit). Alguns recursos estão disponíveis apenas em versões digitais.