A Ferrovia Semeldón. MAQUETREN

Este livro descreve a exploração madeireira da Ferrovia Semeldón que operou entre 1922 e 1933 para remover a madeira das montanhas de Ponga (Astúrias) até o porto de Ribadesella. A instalação foi a maior da Espanha na época e aplicou as tecnologias mais modernas e eficazes para o saque de madeira: um bonde de cabo aéreo de 2,40 quilômetros de comprimento e uma ferrovia a vapor de 4 quilômetros. A ferrovia de Semeldón respondeu a uma teoria de transporte de madeira praticamente sem precedentes em nosso país e, nem antes nem depois, um transporte florestal como o instalado nas florestas de Ponga foi desenvolvido na Espanha.

Ángel Mato Díaz é doutorado em História pela Universidade de Oviedo e publicou numerosos livros sobre a história social e cultural das Astúrias, bem como estudos monográficos sobre o concelho de Ponga.