Ferrari F50 - Rosso Corsa. POCHER HK62

O Ferrari F50 representa o auge da engenharia dos anos 90 e POCHER capturou a sua essência neste extraordinário kit de construção à escala 1:8.

Concebido para assinalar o 50.º aniversário da marca, este modelo traduz a complexidade técnica do veículo real numa experiência premium de modelismo alta fidelidade. Este kit oficialmente licenciado da Ferrari apresenta mais de 688 peças de alta precisão feitas de uma combinação de metal metalizado sob pressão, plástico técnico e borracha. A carroçaria é apresentada com acabamento de fábrica na icónica cor Rosso Corsa, permitindo um acabamento profissional de showroom sem necessidade de pintura adicional.

Principais características do Ferrari F50 desde POCHER

• Grande formato à escala 1:8 com um comprimento aproximado de 55,8 cm.
• Carroçaria com componentes pré-decorados.
• Design versátil com tejadilho removível que permite configurar o modelo nas versões Berlinetta ou Spider.
• Abertura funcional das portas, capot dianteiro e tampa traseira do motor.
• Motor V12 Tipo F130B detalhado em detalhe.
• Sistemas de direção e suspensão totalmente operacionais com amortecedores e barras telescópicas.
• Um habitáculo totalmente reproduzido com bancos desportivos, tablier detalhado e controlos precisos.
• Pneus de borracha realistas em jantes especialmente desenhadas.

O processo de montagem oferece uma experiência imersiva de mais de 30 horas, ideal para modeladores que procuram um nível avançado de desafio. O kit inclui todos os itens necessários, desde parafusos e molas técnicas até uma chapa de metal foto-gravada, autocolantes oficiais e uma placa com o nome para a sua exposição final.

Ferrari F50 (1995)

O Ferrari F50 é um dos supercarros mais icónicos da marca italiana e uma peça-chave na sua história moderna. Foi apresentado em 1995 para celebrar o 50.º aniversário da Ferrari, embora o seu desenvolvimento tenha começado anos antes com uma ideia muito clara: transferir a tecnologia de Fórmula 1 para um carro de estrada.

Ao contrário do seu antecessor, o Ferrari F40, o F50 optou por uma ligação ainda mais direta com a concorrência. O seu motor V12 atmosférico derivava diretamente de um monolugar de Fórmula 1 do início dos anos 90, tornando-o uma máquina extremamente pura, sem auxílios eletrónicos como controlo de tração ou ABS avançado.

O design do carro também refletia essa filosofia radical: um chassis monocoque em fibra de carbono, suspensão push-rod inspirada na F1 e carroçaria desenhada para desempenho em vez de conforto. Além disso, incorporava um tejadilho removível, permitindo que fosse apreciado como uma aranha sem perder a essência de um carro de pista.

Apenas 349 unidades foram fabricadas entre 1995 e 1997, reforçando assim a sua exclusividade. Embora no lançamento fosse constantemente comparado ao F40, ao longo do tempo o F50 ganhou reconhecimento como uma das expressões mais puras da engenharia Ferrari, hoje valorizado como um ícone entre os colecionadores.