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Conjunto de duas viaturas Schindler pertencentes ao comboio "MiraDouro". O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 2ª classe CP 21-22 010-1 - Carro de 1ª classe CP 19-22 043-8 Em época VI.
Conjunto de duas viaturas Schindler pertencentes ao comboio "MiraDouro". O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 2ª classe CP 21-22 030-1 - Carro de 1ª classe CP 19-22 046-1 Em época VI.
Conjunto de dois carros turísticos Schindler pertencentes ao "Vinho do Porto". O conjunto contém os seguintes carros: - Carro CP 19-22 039-6 "Poças" - Carro CP 21-22 018-6 "Offley" Na versão época V.
Conjunto de três viaturas Schindler pertencentes ao "Vinho do Porto". O conjunto contém os seguintes carros: - Carro CP 21-22 046-1 "Sandeman" - Carro CP 21-22 043-8 "IVPD" - Carro CP 19-22 030-1 "Ferreira" Na versão época V.
Conjunto de três viaturas Schindler pertencentes ao "Vinho do Porto". O conjunto contém os seguintes carros: - Carro CP 21-22 023-6 "Caves Santa Marta" - Carro CP 21-22 028-5 "Barros / Cockburn's" - Carro CP 19-22 042-0 "Taylor's" Na versão época V.
Conjunto de três carros da CP Schindler. O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 2ª classe CP 21-22 026-9 - Carro de 2ª classe CP 21-22 023-6 - Carro de 1ª classe CP 19-22 042-0 Os carros têm sistema de freio a ar e interfone contra intempéries. Em época IV.
Conjunto de três carros da CP Schindler. O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 2ª classe CP 21-22 040-0 - Carro de 2ª classe CP 21-22 019-4 - Carro de 1ª classe CP 19-22 046-1 Os carros possuem sistema de freio a vácuo e fole de interfone. Em época IV.
Conjunto de três carros da CP Schindler. O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 2ª classe Ctyf 1224 - Carro de 2ª classe Ctyf 1230 - Carro de 1ª classe Btyf 1108 Os carros possuem sistema de freio a vácuo e fole de interfone. Em época IV.
Conjunto de três carros da CP Schindler. O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 2ª classe Ctyf 1240 - Carro de 2ª classe Ctyf 1221 - Carro de 1ª classe Btyf 1103 Os carros possuem sistema de freio a vácuo e fole de interfone. Em época III.
Conjunto de dois carros CP Schindler. O conjunto contém os seguintes carros: - Carro de 3ª classe Ctyf 1201 - Carro de 2ª classe Btyf 1105 Os carros possuem sistema de freio a vácuo e fole de interfone. Em época III.
Furgão gerador tipo U para automóveis internacionais com ar condicionado (SNCF/RENFE) na Linha da Beira Alta. Entre 1974 e 1979 aproximadamente. Em amarelo, pertencente ao CP. Matrícula 950 1 003-6.
Furgão gerador tipo U para carros climatizados Corail no serviço "Intercities" de linhas não eletrificadas. Anos 90. Em laranja, pertencente à CP. Matrícula 990 0 003-1.
Furgão gerador tipo U para carros climatizados Corail no serviço "Intercities" de linhas não eletrificadas. Anos 90. Em laranja, pertencente à CP. Matrícula 990 0 001-5.
Furgão gerador tipo U para carros climatizados Corail no serviço "Intercities" de linhas não eletrificadas. Entre 1985 e 1990 aproximadamente. Em amarelo, pertencente ao CP. Matrícula 990 0 002-3.
Kbs vagão para madeira, dos Caminhos-de-Ferro Portugueses (CP).Versão de freio a ar. Inscrição 41 94 333 0 015-1. Época v. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Kbs vagão para madeira, dos Caminhos-de-Ferro Portugueses (CP).Versão de freio a ar. Registro 41 94 333 0 063-1. Época v. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Kbs vagão para madeira, pertencente à empresa Medway.Versão de freio a ar. Inscrição 41 94 333 0 018-5. Época VI. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Kbs vagão para madeira, pertencente à empresa Medway.Versão de freio a ar. Inscrição 41 94 333 0 023-5. Época VI. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Vagão fechado tipo Gbkks da CP, na versão "COPAZ''.
Vagão fechado tipo Gbkks da CP, na versão "COPAZ''.
Conjunto de três carros Sorefame, na versão "Intercidades".
Conjunto de três carros Sorefame de segunda classe com corredor, na versão "Tramvia", anos 70.
Vagão plataforma tipo Sgnss, da empresa Takargo.Inclui dois contêineres "Open Top" de 20 pés.Inscrição 38 94 455 2 057-7.Época VI.
Vagão plataforma tipo Sgnss, da empresa Takargo. Adaptado para o transporte de madeira.Sem custo.Inscrição 38 94 455 2 111-2.Época VI.
Vagão plataforma tipo Sgnss, da empresa Takargo. Adaptado para o transporte de madeira.Sem custo.Inscrição 38 94 455 2 060-1.Época VI.
Vagão de plataforma tipo Sgnss, da empresa Captrain.Inclui uma caixa de troca de 45 pés como carga.Registo 38 71 455 2 037-6Época VI.
Vagão de arestas altas tipo Ealos, Medway.Versão de freio a ar. Inscrição 81 94 592 7 146-9. Época VI. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Vagão de arestas altas tipo Ealos, Medway.Versão de freio a ar. Inscrição 81 94 592 7 133-7. Época VI. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Vagão de arestas de arestas tipo Ealos, dos Caminhos-de-Ferro Portugueses (CP).Versão de freio a ar. Inscrição 81 94 592 7 089-1. Época VI. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Vagão de arestas de arestas tipo Ealos, dos Caminhos-de-Ferro Portugueses (CP).Versão de freio a ar. Inscrição 81 94 592 7 056-0. Época VI. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.
Vagão de arestas de arestas tipo Ealos, dos Caminhos-de-Ferro Portugueses (CP).Versão de freio a ar. Inscrição 81 94 592 7 235-0. Época v. Reprodução fiel do modelo real. Modelo altamente detalhado.