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Mais informaçãoDesvio à direita em raio longo, tipo unifrog e código 75.
Desvio à esquerda em raio longo, tipo unifrog e código 75.
Conjunto de juntas de esteira entre módulos. Inclui 10 peças, cada uma consistindo de quatro travessas com zonas de soldagem para o trilho e os orifícios correspondentes para fixá-las à placa. É a maneira mais eficiente e rápida de unir as seções da pista entre dois módulos, mantendo o alinhamento perfeito em qualquer situação.
Desvio à direita em raio médio (457mm), tipo electrofrog e código 80, para bitola estreita. Ângulo de 14º e comprimento de 143 mm.
Quatro eclisas metálicas para unir faixas de escala H0, código 70, 75 e 83.
Oito eclisas metálicas para unir faixas de escala H0, código 100. Cada eclisa tem um cabo de alimentação de cerca de 20cm, em vermelho ou preto (inclui 4 de cada cor).
Conjunto completo de iniciação de trilhas e desvios no código 80 e H0e. Inclui os acessórios necessários para fazer um circuito de pista completo, com inúmeras variantes, baseado em um oval.
Kit de plástico para montar 2 paradas de fim de pista. Código 83.
Triplo deslocamento em raio de 914 mm, tipo insulfrgo e código 100. Ângulo de 12º e comprimento de 220 mm.
Deslocamento esquerdo curvo em raio longo (1524/762 mm), tipo electrofrog e código 75. Comprimento de 258 mm.
Deslocamento esquerdo curvo em raio longo (1524/762 mm), tipo electrofrog e código 75. Comprimento de 258 mm.
Deslocamento triplo assimétrico em raio de 914 mm, tipo electrofrog e código 75. Ângulo de 12º e comprimento de 273 mm.
Duplo crossover. É uma peça extremamente versátil para qualquer modelo, uma vez que combina as funções de 4 desvios e uma travessia em uma única seção de pista. Ângulo de 12, comprimento de 249 mm e raio de 610 mm.
Crossover simples. Ângulo de 12, comprimento de 249 mm e raio de 610 mm. Código 100.
Desvio à esquerda em raio curto (228 mm), tipo insulfrog e código 80, para bitola estreita. Ângulo de 22,5º e comprimento de 87 mm.
Vire à direita em raio curto (228 mm), tipo insulfrog e código 80, para bitola estreita. Ângulo de 22,5º e comprimento de 87 mm.
Deslocamento esquerdo em raio longo (1524 mm), tipo insulfrog e código 100. Ângulo de 12º e comprimento de 258 mm
Deslocamento à direita em raio longo (1524 mm), tipo insulfrog e código 100. Ângulo de 12º e comprimento de 258 mm.
Manual com planos para escala 00/H0. Ideias de design com 36 planos. Totalmente ilustrado. Idioma: Inglês.
Rota de transição entre faixas PECO códigos 75 e 100. Quatro seções.
Trilha flexível de 914 mm de comprimento e código 83. É uma maneira realmente útil, uma vez que pode ser adaptado a qualquer forma para alcançar geometrias de pista adaptadas a cada modelo. Tipo impertinente
Encruzilhada, eletroneblina. Comprimento 305,7 mm e ângulo 9,5º. Código 83.
Desvio à direita em curva. Raio interior de 914 mm e raio exterior de 1524 mm, do tipo electrofrog e código 83. Ângulo 11,1º e comprimento de 282 mm. Código 83.
Deslocamento à direita (1092 mm), tipo electrofrog e código 83. Ângulo de 9,15º e comprimento de 223,5 mm.
Desvio à esquerda em raio longo (1702 mm), do tipo electrofrog e código 83..Ângulo de 7,15º e comprimento de 322 mm.
Deslocamento à direita em raio médio (660 mm), tipo electrofrog e código 83. Ângulo de 11,4º e comprimento de 211 mm.
Deslocamento esquerdo em raio médio (660 mm), tipo electrofrog e código 83. Ângulo de 11,4º e comprimento de 211 mm.
Vire à esquerda em curva. Raio interior de 914 mm e raio exterior de 1524 mm, do tipo electrofrog e código 83. Ângulo 11,1º e comprimento de 282 mm.
Deslocamento em Y (978 mm), tipo electrofrog e código 83. Ângulo de 914,3º e comprimento de 183 mm.
Deslocamento esquerdo (1092 mm), tipo electrofrog e código 83. Ângulo de 9,15º e comprimento de 223,5 mm.