Schnellboot S 100. ITALERI 5603

Kit plástico para montar o modelo de uma Schnellboot S 100.

Entre as várias estipulações do Tratado de Versalhes em 1919 estava uma severa limitação à construção naval alemã. Pequenos barcos não foram cobertos por essas estipulações e resultaram no desenvolvimento de torpedeiros a motor a partir do final da década de 1920. O projeto foi baseado em um iate civil que, no entanto, foi modificado para poder transportar dois torpedos: o S-1. A evolução do design continuou até atingir, em seus modelos mais avançados, 35 metros de comprimento com um peso de 100 toneladas métricas. Até mesmo o espaço para armamentos secundários foi progressivamente aumentado. A construção era composta, com vigas de alumínio e tábuas de madeira. A característica cabana com convés de ferro apareceu com o modelo S-100 e foi uma resposta necessária ao aumento da superioridade aérea aliada e aos intensos ataques aéreos de baixa altitude. Os navios foram usados principalmente para atacar navios aliados nas áreas costeiras das Ilhas Britânicas, mas também foram usados para operações no Mediterrâneo e nos mares Negro, geralmente sob a escuridão. A partir de 1943, depois que grande parte da Kriegsmarine foi destruída ou imobilizada, esses torpedeiros a motor estavam entre os poucos navios ainda na água e capazes de realizar operações militares, expondo-os a um número crescente de batalhas e ao túmulo que se seguiu. Perdas.