Locomotiva a diesel 1461, CP. SUDEXPRESS S146124

Locomotiva a diesel da série 1400 dos caminhos-de-ferro portugueses.

Reprodução em escala H0 (1/87).

Registro 1461 no esquema de cores laranja clássico da CP. Correspondente ao época IV.

Características das 1400 locomotivas da SUDEXPRESS

Este modelo está equipado com iluminação funcional (incluindo luz da cabine) e um motor de alto desempenho para uma operação mecânica impecável.

Operação em sistema DC (duas pistas) analógico. Com conector MTC de 21 pinos (NEM 660) para digitalização.

Eles têm um sistema integrado de armazenamento de energia do tipo "PowerPack" para garantir uma operação ininterrupta (para sistemas digitais).

Eles são equipados com novos alto-falantes de fábrica para poder ter a versão de som (requer um decodificador de som disponível separadamente)

História das 1400 locomotivas

As locomotivas portuguesas da série 1400 (CP) foram um marco na modernização do transporte ferroviário português na segunda metade do século XX. Com seu motor diesel, eles foram destinados a substituir locomotivas a vapor em serviços mistos (passageiros e carga) e representaram uma melhoria radical na eficiência, confiabilidade e manutenção.

Foram fabricados entre 1967 e 1969 pela empresa britânica English Electric, com a participação da Sorefame (Portugal). A série consistia em um total de 67 unidades, numeradas de 1401 a 1467.

Durante várias décadas o 1400 prestou serviços de tipo em quase todas as linhas não eletrificadas em Portugal, sendo também comum em comboios turísticos e serviços especiais.