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Vagão elétrico da série 444, unidade 444-011, em decoração azul/branco.
Reprodução à escala H0 (1/87).
Correspondente ao épico V.
Lençol
Vagão elétrico da série 444, unidade 444-011, em decoração azul/branco.
Reprodução à escala H0 (1/87).
Correspondente ao épico V.
Raio mínimo da curva de viragem: 365 mm
Características de 444 vagões elétricos:
Modelo equipado com iluminação LED funcional de acordo com a direção de viagem e motor de 5 polos com dois volantes de alto desempenho para operação mecânica impecável.
Operação em sistema DC (duas vias) analógico. Com conector MTC de 21 pinos (NEM 660) para digitalização.
O raio mínimo para poder desenhar uma curva é de 356,5 mm.
História do 444-011:
A unidade RENFE 444-011 pertence à Série 444 de vagões elétricos introduzida pela RENFE no final da década de 70 para serviços de média e longa distância.
Estas unidades, também conhecidas como "Electrotrenes", foram projetadas para substituir a antiga UT432, oferecendo melhor desempenho e conforto.
O 444-011, em particular, ostentou durante anos a distinta decoração azul e branca característica dos serviços regionais e expressos no época V (décadas de 1980 e 1990).
Foi uma das unidades que, após o seu serviço em Espanha, foi vendida para o Chile em 2001, onde continuou a operar como parte do serviço TerraSur.
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