Conjunto de carros ligeiros "saucissons", SNCF. REE MODELES VB-470

Conjunto de carros ligeiros "saucissons", SNCF. Na cor "verde 306".

O conjunto inclui três carros:

- Carro extremo com furgão B5 Dmyi 34113. Equipado com iluminação interior e luzes traseiras vermelhas.

- Carro intermediário B10 myfi 34973. Equipada com iluminação interior.

- Carro intermediário B10 myfi 34984. Equipada com iluminação interior.

As luzes do automóvel podem ser ligadas e desligadas através de um sensor de "toque" no tejadilho.

Resumo histórico: SNCF "saucissons" carros leves

Os carros leves popularmente conhecidos como "saucissons" (salsichas) foram um tipo de material rebocado desenvolvido na França durante os anos após a Segunda Guerra Mundial, especificamente pela SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français). Seu apelido vem de sua forma alongada, estreita e cilíndrica, lembrando uma salsicha, e permaneceu um nome coloquial entre os trabalhadores ferroviários e amadores.

Estes carros foram produzidos em massa a partir da década de 1950, utilizando materiais mais leves e técnicas de construção simplificadas, o que lhes permitiu ter um baixo custo de produção e manutenção. O seu design foi orientado para a funcionalidade e não para o conforto, embora oferecessem uma solução eficiente para linhas com menos tráfego ou infraestruturas menos desenvolvidas.

Saucissons serviu principalmente nas décadas de 1950 a 1980, embora alguns tenham sobrevivido mais tempo em linhas rurais ou tenham sido convertidos para outros usos (trens de socorro, serviços especiais ou turismo). O seu papel foi essencial na reconstrução do sistema ferroviário regional francês e na democratização do transporte ferroviário após a guerra.

Hoje, alguns carros saucissons são preservados em associações ferroviárias históricas ou museus ferroviários, onde são valorizados como testemunhas de um época de reconstrução e serviço público essencial em áreas rurais.