A diminuição do tráfego na Deutsche Reichsbahn levou à retirada de muitas locomotivas. A série 118, indispensável pouco antes, foi a mais afetada. Em anos anteriores, a crescente eletrificação da DR também levou a uma diminuição dos 118 em serviço. No entanto, algumas locomotivas da antiga V 180, rebatizada de série 228 em 1 de janeiro de 1992, seriam usadas a longo prazo nas linhas íngremes da Turíngia. A DB AG continuou a manter algumas locomotivas da série 228.6-8 até 1998.