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Locomotiva diesel 340-023, RENFE. MABAR 81583
Locomotiva diesel 340-023, con UIC, specchietti e con presa di collegamento frontale. Ep. IV.
Si tratta di una serie limitata e numerata (sul telaio e con certificato) di una locomotiva emblematica per essere passata alla storia come la 240-023, dato che a causa di un errore di etichettatura le è stata data questa numerazione su una testata .
Per sistema DC (con connettore a 21 pin per la digitalizzazione).
Marchio MABAR
Riferimento 81583
Foglio
- Scala
- 1:87 (H0)
- Sistema
- DC
- Epoca
- IV
- Anno di uscita
- 2019
Nuovo
Locomotiva diesel 340-023, con UIC, specchietti e con presa di collegamento frontale. Ep. IV.
Si tratta di una serie limitata e numerata (sul telaio e con certificato) di una locomotiva emblematica per essere passata alla storia come la 240-023, dato che a causa di un errore di etichettatura le è stata data questa numerazione su una testata . Ha funzionato in questo modo per mesi negli anni '70.
Per sistema DC (con connettore a 21 pin per la digitalizzazione).
Modellismo ferroviario - Scala 1:87 - (H0) - Locomotive - Spagna
GPSR. Reglamento sobre seguridad general de los productos
Marca:
MABAR
Representante:
Mabar Tren S.L.
País del representante:
España
Dirección:
Rbla Volart, 44, 08041 Barcelona
Email:
mabar@mabar.es
Teléfono:
659 08 08 48
Richieste su questo prodotto
| A 12/03/2023 | Consultazione Bello, invitier still possible zu pre-order this model? Best regards Axel Risposta Hi! I'm sorry but the reference is discontinued. All the best! |
| J 10/02/2023 | Consultazione Dispongo de una locomotora serie 4000. He leído que su digitalización es bastante deficiente y que su velocidad, incluso a valores máximos, es muy reducida. ¿Es esto cierto? Risposta Buenas tardes, Sobre la primera cuestión, no entiendo muy bien la afirmación. La 4000 de Mabar se digitaliza con un decoder de 21 pines de forma sencilla. Lo único necesario es mapear las funciones de luces para que todas vayan de acuerdo al funcionamiento deseado. Sobre la segunda cuestión, es cierto que este modelo está diseñado para que no alcance grandes velocidades, pero es algo buscado por el fabricante, y por otro lado bastante real en esta locomotora. Pero vamos, eso ya es una cuestión de gustos. Lo que es innegable es que es un modelo que no alcanza grandes velocidades aunque esté configurado a la velocidad máxima posible. Un cordial saludo. |
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Recensioni su Locomotiva diesel 340-023, RENFE. (1)
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Locomotiva diesel 340-023, con UIC, specchietti e con presa di collegamento frontale. Ep. IV.
Si tratta di una serie limitata e numerata (sul telaio e con certificato) di una locomotiva emblematica per essere passata alla storia come la 240-023, dato che a causa di un errore di etichettatura le è stata data questa numerazione su una testata .
Per sistema DC (con connettore a 21 pin per la digitalizzazione).