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Locomotive Euro 4000, Captrain E4028. SUDEXPRESS S402823
Locomotive diesel-électrique Euro 4000, de la société Captrain France. Immatriculation E4028.
C’est une reproduction avec beaucoup de détails, équipée d’un éclairage fonctionnel.
En version DC (analogique).
Feuille
- Marque
- SUDEXPRESS
- Référence
- S402823
- Écaille
- 1:87 (H0)
- Compagnie
- Entreprises privées
- Système
- DC
- Époque
- VI
- Année de sortie
- 2026
- Longitude
- 266 mm
Locomotive diesel-électrique Euro 4000, de la société Captrain France. Immatriculation E4028.
C’est une reproduction avec beaucoup de détails, équipée d’un éclairage fonctionnel.
En version DC (analogique).
Aperçu historique des locomotives Euro 4000
L’Euro 4000 est une locomotive diesel-électrique haute puissance conçue par Vossloh dans son usine d’Albuixech et officiellement présentée en 2006. Équipée d’un moteur EMD 710 deux-temps 16 cylindres, elle offre une puissance de 4 250 ch, ce qui en fait la plus puissante d’Europe dans sa catégorie. Son architecture modulaire permettait des configurations polyvalentes pour le transport de marchandises à 120 km/h et pour les services voyageurs à 160 km/h. Après l’acquisition de l’usine par Stadler en 2016, ce modèle s’est imposé comme une référence en matière de fiabilité mécanique pour les opérateurs privés internationaux. Sa conception a servi de base fondamentale au développement des plateformes hybrides et diesel de nouvelle génération actuelles de la marque.
De nombreuses entreprises privées possèdent ces machines, notamment pour le transport de marchandises.
Modélisme ferroviaire - Échelle 1:87 - (H0) - Locomotives - Espagne
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