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Autorail électrique de la série 444, unité 444-011, à décor bleu/blanc.
Reproduction à l’échelle H0 (1/87).
Correspondant à l’épopée V.
Feuille
Autorail électrique de la série 444, unité 444-011, à décor bleu/blanc.
Reproduction à l’échelle H0 (1/87).
Correspondant à l’épopée V.
Rayon de courbure minimum : 365 mm
Caractéristiques des automotrices électriques 444 :
Maquette équipé d’un éclairage LED fonctionnel en fonction du sens de marche et d’un moteur à 5 pôles avec deux volants d’inertie haute performance pour un fonctionnement mécanique sans faille.
Fonctionnement en système DC (deux voies) analogique. Avec connecteur MTC à 21 broches (NEM 660) pour la numérisation.
Le rayon minimum pour pouvoir tracer une courbe est de 356,5 mm.
Historique du 444-011 :
L’unité RENFE 444-011 appartient à la série 444 de voitures électriques introduites par RENFE à la fin des années 70 pour les services de moyenne et longue distance.
Ces unités, également appelées « Electrotrenes », ont été conçues pour remplacer l’ancienne UT432, offrant de meilleures performances et un meilleur confort.
La 444-011 en particulier a porté pendant des années la décoration bleue et blanche distinctive caractéristique des services régionaux et express de l’époque V (années 1980 et 1990).
C’est l’une des unités qui, après son service en Espagne, a été vendue au Chili en 2001, où elle a continué à opérer dans le cadre du service TerraSur.
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