search
search
- -148,00 €
- Rupture de stock
Diesel locomotive 4008, RENFE. MABAR 81582
Locomotive 4008, sans UIC, sans rétroviseurs, plaque de construction KRAUSS-MAFFEI, avec prise de raccordement avant, supports avec motif de grille, lignes en V avant ensemble, mains courantes de porte avant vertes. Ep. III
Feuille
- Marque
- MABAR
- Référence
- 81582
- Écaille
- 1:87 (H0)
- Système
- DC
- Époque
- IV
- Année de sortie
- 2018
Description
Locomotive 4008, sans UIC, sans rétroviseurs, plaque de construction KRAUSS-MAFFEI, avec prise de raccordement avant, supports avec motif de grille, lignes en V avant ensemble, mains courantes de porte avant vertes. Ep. III
Pour le système DC (avec connecteur à 21 broches pour la numérisation).
Modélisme ferroviaire - Échelle 1:87 - (H0) - Locomotives - Espagne
Renseignements sur ce produit
| M28/11/2023 | Consultation Buenos dias. Estoy interesado en comprar la 4000 de Mabar, mi consulta es , si la vais a recibir pronto o decirme mas o menos la fecha o si ya no se va a fabricar. Gracias Répondre Buenos días. Lo siento pero MABAR ha cerrado y no vamos a poder conseguir más locomotoras 4000. Un saludo y disculpe las molestias. |
| A08/02/2021 | Consultation Buenos días: ¿Qué decoder es adecuado para digitalizar esta locomotora? Gracias y saludos! Répondre Buenos días, En este enlace puedes encontrarlo: Decoder preconfigurado para las 4000 de Mabar. Saludos cordiales. |
Produits de la même catégorie
- -64,00 €
- Promo !
- -80,00 €
ELECTROTREN
HE2035HM
449,90 €
- Rupture de stock
- -37,00 €
Locomotive 4008, sans UIC, sans rétroviseurs, plaque de construction KRAUSS-MAFFEI, avec prise de raccordement avant, supports avec motif de grille, lignes en V avant ensemble, mains courantes de porte avant vertes. Ep. III
Avis sur Diesel locomotive 4008, RENFE. (3)
Compra
Perfecto y rápido
Así eran las cuatromiles originalmente.
Un modelo de excelente fatura en todos los sentidos. Por poner algún pero, la unión de las franjas amarillas entre los laterales y los testeros no es perfecta, pero en mi caso, el fallo solo es apreciable con lupa. A simple vista está correcto. La finura de detalles es de gran altura y las complicadas formas de los morros permiten "ver" la auténtica 4000. Los colores son correctos en cada una de las épocas.
Locomotora diésel 4008, RENFE.
Diseño excelente, pero muy delicada