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Set de coches CIWL "Bombay Express" (1933). LS MODELS MW1006
Set de coches CIWL para formar la composición "Bombay Express" (1933).
Fabricados por LS Models bajo la serie "Models World".
Modelos hiperdetallados de gran calidad.
Incluye un total de seis coches:
- Dos furgones para equipaje de tres ejes tipo Ff
- Tres coches cama WL S2
- Un coche restaurante tipo WR 56
Coches dotados de iluminación interior.
Ficha técnica
- Marca
- LS MODELS
- Referencia
- MW1006
- Escala
- 1:87 (H0)
- Compañia
- Empresas privadas
- Tipo
- Coche de viajeros
- Época
- II
- Año de lanzamiento
- 2025
Set de coches CIWL para formar la composición "Bombay Express" (1933).
Fabricados por LS Models bajo la serie "Models World".
Modelos hiperdetallados de gran calidad.
Incluye un total de seis coches:
- Dos furgones para equipaje de tres ejes tipo Ff
- Tres coches cama WL S2
- Un coche restaurante tipo WR 56
Coches dotados de iluminación interior.
Historia del "Nord Express" (Expreso del Norte)
El Bombay-Express fue un tren internacional de lujo inaugurado por la CIWL en 1897.
Surgió en plena época colonial británica como parte de la ruta transcontinental Europa–India. La CIWL lo diseñó para enlazar con los barcos de vapor de la Peninsular & Oriental (P&O) en Marsella y así conectar con Bombay (hoy Mumbai) y Calcuta, integrándose en el entonces célebre “Overland Mail” imperial. De hecho, la literatura ferroviaria destaca este servicio junto al Peninsular-Express y el “Baúl de la India” como especiales de la CIWL vinculados al correo británico en la India.
El trayecto básico unía Calais (en la costa del Canal de la Mancha) con Marsella (estación de Arenc) en la Provenza. Desde Calais los viajeros podían cruzar a Inglaterra o venir de París, y en Marsella embarcaban hacia la India
Modelismo Ferroviario - Escala 1:87 - (H0) - Vagones - Coches CIWL
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