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Más información Gestionar cookiesLocomotora eléctrica CC 6535, de los ferrocarriles franceses (SNCF). En librea ARZENS correspondiente a la época IV. Asignada al depósito de Lyon Mouche. Luces blancas/rojas funcionales e interfaz de 21 pines para una sencilla digitalización. Modelo muy detallado.
Locomotora eléctrica CC 6534, de los ferrocarriles franceses (SNCF). En librea ARZENS correspondiente a la época V. Asignada al depósito de Vénissieux (Lyon). Luces blancas/rojas funcionales e interfaz de 21 pines para una sencilla digitalización. Modelo muy detallado.
Locomotora eléctrica CC 40102, de los ferrocarriles franceses (SNCF). En librea gris/roja correspondiente a la época IIIb-IVa. Modelo muy detallado. Para sistema DC con conector de 21 pins para la instalación de un decoder.
Set de cuatro clips diseñados para facilitar la apertura de coches y vagones.
Set de dos coches Bpm RIC, SBB. Era V.
Coche de pasajeros Apm EC ex-Cisalpino, SBB. Era V-VI. Matrícula 61 85 10-90 253-8.
Locomotora eléctrica BB 9481, de los ferrocarriles franceses (SNCF). En librea "Arzens" correspondiente a la época IV/V. Modelo muy detallado. Equipado con luces funcionales y motor de altas prestaciones con volante de inercia. Para sistema DC con conector de 21 pins para la instalación de un decoder.
Locomotora eléctrica BB 9481, de los ferrocarriles franceses (SNCF). En librea "Arzens" correspondiente a la época IV/V. Modelo muy detallado. Equipado con luces funcionales y motor de altas prestaciones con volante de inercia. Para sistema DCC (digital con sonido).
Set de coches cama S2U y S3, operados por los ferrocarriles portugueses (CP). Época IV.
Coche restaurante WR52 "Breda", perteneciente a la CIWL. Con numeración 4274. En decoración azul (1956). Época III. Perteneciente al parque francés.
Coche restaurante WR52 "Breda", perteneciente a la CIWL. Con numeración UIC 51 66 08-80 106-9. En decoración azul (1971). Época IV. Perteneciente al parque italiano.
Completa composición de pasajeros para formar el conocido como "Tren Azul" (o "Train Bleu" en francés). La composición está formada por cinco vagones: - Furgón de equipaje (Nº 1004) - Coche cama WL S2 (Nº 2899) - Coche cama WL S1 (Nº 2909) - Coche restaurante WR (Nº 3348) - Furgón de equipaje y correo (Nº 1064)
Coche WSP "Bar - Dancing", perteneciente a la CIWL. Con numeración UIC 51 88 19-80 418-9. En decoración azul (1968). Época IV.
Coche restaurante WR52 "Breda", perteneciente a la CIWL. Con numeración UIC 51 87 88-40 565-3. En decoración azul (1968). Época IV. Perteneciente al parque francés.
Set de tres coches OCEM (tipo WR, tipo A8myfi, tipo B9myfi) de la SNCF. Correspondientes a la época III.
Set de dos furgones melatizados ex-MIDI tipo Dqd2m, pertenecientes a la SNCF. En librea verde con chasis y techo negros.Uno de los furgones del set está equipado con luz de cola.Modelo con numerosos detalles, fiel al original.Correspondientes a la época III.
Coche cama tipo Zo, perteneciente a la CIWL (parque francés). Con numeración 3311 61 87 71-47 457-9. En decoración azul (1968). Época IVa. Se trata de una reproducción excelente, con numerosos detalles y decoración interior.
Coche cama tipo Z3, perteneciente a la CIWL (parque francés). Con numeración 3332. En decoración azul (1956). Época IIIc. Se trata de una reproducción excelente, con numerosos detalles y decoración interior.
Coche cama tipo Yb, perteneciente a la CIWL, bajo gerencia de DB (Ferrocarriles alemanes). Con numeración 71 80 71-41 636-4. En decoración azul (1971). Época IV.
Coche cama tipo Yb, perteneciente a la CIWL, bajo gerencia de FS(Ferrocarriles italianos). Con numeración 51 66 06-41 430-3. En decoración azul (1968). Época IV.
Coche cama tipo Yb, perteneciente a la CIWL, bajo gerencia de SNCF (Ferrocarriles franceses). Con numeración 3875. En decoración azul (1956). Época III.
Coche cama tipo Yb, perteneciente a la CIWL, bajo gerencia de FS (Ferrocarriles italianos). Con numeración 3874. En decoración azul (1950). Época III.
Coche cama tipo Z, perteneciente a la CIWL. Con numeración 51 66 06-41 053-3. En decoración azul (1968). Época IV.
Coche cama tipo Z, perteneciente a la CIWL. Con numeración 3335. En decoración azul (1956). Época IIIc.
Coche cama tipo Z, perteneciente a la CIWL. Con numeración 3325. En decoración azul (1935). Época II.
Coche cama CIWL, tipo F (en versión de 1968). Primera clase. Con numeración 66 87 79-42 227-2. Época IV.
Coche cama CIWL, tipo F (en versión de 1956). Mixto de primera y segunda clase. Con numeración 3790. Época IIIc.
Coche cama CIWL, tipo F (en versión de origen, 1937). Mixto de primera y segunda clase. Con numeración 3792. Época II-IIIa.
Coche cama CIWL, tipo F. 1974. SNCF. Con numeración 66 87 79-42 224-9. Época IV.
Set de tres coches cama tipo F, uno con decoración de la CIWL (1974) y dos con decoración TEN. Con numeración 66 87 79-42 217-3 / 66 87 79-42 225-6 / 66 87 21-42 230-6. Época IV.
Set de tres coches cama de la CIWL, tipo F. Con numeración 66 87 79 - 42 213-2 / 66 87 79 - 42 221-5 / 66 8 779 - 42 228-0. En decoración azul correspondiente a 1968. Época IV.
Coche Pullman, tipo WP, perteneciente a la CIWL. Con numeración 4163 (con UIC). En decoración azul crema (tipo 1968). Época IV.
Set de tres coches cama de la CIWL, tipo F. Con numeración 3801, 3805 y 3988. En decoración azul. Época IIIb.
Set de tres coches cama de la CIWL de 1ª/2ª clase, tipo F. Con numeración 3789, 3791 y 3797. En decoración azul. Época II-IIIa.
Furgón postal tipo OCEM PAyi, "Postes et Telegraphes", de la compañía francesa ETAT. En librea roja con techo gris. Época II.
Coche Pullman, tipo WP, perteneciente a la CIWL. Con numeración 4149. En decoración azul crema (tipo 1968). Época IIIc.
Set de coches Pullman "Côte d’Azur" de primera, tipo WP y WPc, pertenecientes a la CIWL. Con numeración 4136 y 4155. En decoración azul crema (tipo 1949). Época II-IIIa.
Coche restaurante WR de 56 plazas, perteneciente a la CIWL. Con numeración 3344. En decoración azul (1956). Época IIIc. Preaprado para circular a 150 km/h en trenes Capitole y "Drapeaux Trains" (trenes bandera).
Coche restaurante WR de 56 plazas, perteneciente a la CIWL. Con numeración UIC 51 87 88 - 40 569 - 6. En decoración azul (1968). Época IV.
Coche restaurante WR de 56 plazas, perteneciente a la CIWL. Con numeración 3348. En decoración azul (1956). Época IIIbc.
Coche restaurante WR de 56 plazas, perteneciente a la CIWL. Con numeración UIC 51 87 88 - 40 515 - 8. En decoración azul (1968). Época IV.
Coche restaurante WR de 56 plazas, perteneciente a la CIWL. Con numeración 3346. En decoración azul (1937). Época II-IIIab.
Set de coches Pullman "Côte d’Azur" de primera, tipo WP y WPc, pertenecientes a la CIWL. Con numeración 4143 y 4150. En decoración azul crema original. Época II.
Coche restaurante WR de 56 plazas, perteneciente a la CIWL. Con numeración 3343. En decoración azul original (1930). Época II.
Coche Pullman, tipo WPc, perteneciente a la CIWL. Con numeración 4141 (con UIC). En decoración azul crema (tipo 1968). Época IIIc-IV.
Coche Pullman de primera, tipo WP, perteneciente a la CIWL. Con numeración 4152. En decoración azul crema (tipo 1949). Época IIIa.
Coche Pullman de primera, tipo WP, perteneciente a la CIWL. Con numeración 4162. En decoración azul crema original. Época II.
Set de coches Pullman "Côte d’Azur" de primera, tipo WP y WPc, pertenecientes a la CIWL. Con numeración 4146 y 4160. En decoración azul crema original. Época II.
Set de coches Pullman "Côte d’Azur" de primera, tipo WP y WPc, pertenecientes a la CIWL. Con numeración 4147 y 4157. En decoración azul crema (tipo 1949). Época IIIa.