search
search
search
- Próximamente




Automotor diésel de la serie 594 de RENFE, conocidos como TRD "Aerodinámico".
AVISO: El radio mínimo de giro es R2. Para mejorar la inscripción en curvas se recomienda retirar el enganche Scharfenberg del testero decorativo.
Ficha técnica
Automotor diésel de la serie 594 de RENFE, conocidos como TRD "Aerodinámico".
Una de las cabeza está motorizada con motor de cinco polos y la otra es dummy. Para su digitalización se requieren dos decoders de 18 pins (NEXT18). Dispone de luces funcionales.
AVISO: El radio mínimo de giro es R2. Para mejorar la inscripción en curvas se recomienda retirar el enganche Scharfenberg del testero decorativo.
¡Sé el primero en hacer una pregunta sobre este producto!
Reviews about Automotor serie 594 TRD "Aerodinámico" RENFE. (1)