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Un ramo completo del treno che ha battuto il record mondiale di velocità nel 1955.
Composto dalla locomotiva CC-7107 e da tre carrozze DEV U46. Gestito da SNCF.
Foglio
Un ramo completo del treno che ha battuto il record mondiale di velocità nel 1955.
Formato dalla locomotiva CC-7107 e da tre carrozze carenate DEV U46. Gestito da SNCF.
Per sistema DC con interfaccia a 21 pin per installare un decoder.
Epoca III.
Si consiglia un raggio minimo di 570 mm per evitare problemi con la registrazione in curva.
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