TGV Euroduplex "InOui". Set base (5 auto). KATO 10-2131

TGV Euroduplex "InOui".

Set base composto da due teste (di cui una motorizzata) e tre carrozze intermedie.

Prodotto da KATO in scala N (1:160).

Caratteristiche del TGV Euroduplex in scala N KATO "InOui"

Il modello KATO è una fedele riproduzione del TGV Euroduplex InOui, nel suo caratteristico schema di verniciatura "Carmillon".

Dotato di un motore ad alte prestazioni con volano e illuminazione a LED reversibile bianco/rosso in base al senso di marcia.

Include due diversi tipi di pantografi, proprio come nel modello reale.

È progettato per unire due rami TGV completi attraverso il suo attacco sulla parte anteriore (accessibile rimuovendo il coperchio).

Ha interni dettagliati.

Questo modello è predisposto per funzionare in un sistema analogico DC (due corsie) e dispone di un'interfaccia digitale per l'installazione di decoder NEM651 a sei pin (richiede due decoder, uno per ogni testa).

Storia del TGV Euroduplex "InOui" SCNF

Il TGV inOui è un servizio ferroviario ad alta velocità gestito dalla francese SNCF attraverso i suoi TGV Euroduplex dal 2017.

Fornisce servizi in diversi paesi europei, principalmente Francia e Germania, avendo operato anche su servizi passeggeri in Spagna, Svizzera e Lussemburgo.

Si tratta di una delle piattaforme più versatili della SNCF, progettata appositamente per i treni internazionali ad alta capacità e i servizi a due piani.