F8F-1 Bearcat. HOBBY BOSS 87267

Kit in plastica per assemblare un F8F-1 Bearcat.

L'F8F Bearcat fu l'ultimo dei caccia Grumman con motore a pistoni e portaerei. Due prototipi XF8F-1 furono ordinati nel novembre 1943, con il primo in volo il 21 agosto 1944. Grumman decise ancora una volta di utilizzare il motore più potente disponibile all'epoca, il Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp: lo stesso motore che aveva equipaggiato i suoi progetti Hellcat e Tigercat. Questa volta, il motore è stato installato nella fusoliera più piccola e leggera che potesse essere costruita. Ciò ha portato a un aereo veloce e altamente manovrabile con una velocità di salita superiore del 30% rispetto all'Hellcat.