Mikoyan-Gurevich MiG-17 F - USAF. KINETIC K48169

Il Mikoyan-Gurevich MiG-17 (chiamato dalla NATO Fresco) è un caccia a reazione monomotore e ala media, completamente in metallo, caratterizzato dalle sue ali a freccia e dalla deriva convenzionale della coda. Il prototipo effettuò il suo volo inaugurale nel gennaio 1950.

Il MiG-17 fu un'evoluzione diretta del progetto MiG-15. I miglioramenti si concentrarono sull'incorporazione di un nuovo motore (il turbojet Klimov VK-1F con postbruciatore), una migliore aerodinamica e apparecchiature radar di bordo in alcune delle sue varianti. La prima versione prodotta in serie fu il MiG-17F; a questo seguì il MiG-17PF, dotato di radar di intercettazione notturna, e la versione MiG-17PFU, con la capacità di guidare missili tramite il radar dell'aereo.

L'aereo è stato inoltre prodotto su licenza in paesi come Polonia e Cina. In Polonia, la produzione in serie iniziò nel 1956 con la denominazione Lim-5, e fu sviluppata anche la variante d'attacco al suolo (Lim-6bis). Sorprendentemente, il MiG-17 è ancora in servizio attivo con le forze aeree maliane e nordcoreana.