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Carro aperto tipo "X3" rosso ruggine con luci posteriori lampeggianti, RENFE. Caricato con legna. Questa serie di carri denominata "X3" nasce dalla riforma della "X1" i cui bordi sono stati rialzati
Carro aperto tipo "X3" rosso ruggine con luci posteriori lampeggianti, RENFE. Caricato con legna. Questa serie di carri denominata "X3" nasce dalla riforma della "X1" i cui bordi sono stati rialzati per renderli il massimo scorcio. Sono stati costruiti sul lungo telaio unificato con un passo di 6 m e una distanza di arresto di 9,95 m. Su questo stesso telaio sarebbero state costruite piattaforme chiuse, cisterne per gas liquefatti, furgoni di accompagnamento, ecc.
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