Lubrifiant spécial pour locomotives (50 ml). MFTrain N90003

Lubrifiant pour locomotive

Lubrifiant pénétrant haute performance spécialement conçu pour améliorer le fonctionnement de nos locomotives, valable pour toutes les échelles. Laisse un film de lubrification sec qui ne coule pas, ne tache pas et n’attire pas la saleté ou la poussière, et diminue la friction et l’usure. Excellent pouvoir de pénétration pour atteindre les endroits les plus inaccessibles. Lubrifiant sec pénétrant et durable qui crée un film qui protège les engrenages. Repousse l’humidité, la poussière, le sable et la saleté. Élimine et prévient l’oxydation.
Nettoie, lubrifie et protège. Il détache les pièces coincées avec de la rouille et empêche la formation de rouille et d’autres formes de corrosion. Il résiste aux pressions élevées, n’attire pas la saleté ou la poussière.

Propriétés de l’huile

- Excellent pouvoir de pénétration
- Pas de collage à la saleté, au sable, à la poussière, au gravier, etc.
- Dure 3 à 4 fois plus longtemps que les lubrifiants conventionnels
- Dissout la rouille de surface et protège contre la corrosion
- Desserre les engrenages ou les tarières grippés
- Repousse l’humidité.
- Emballage petit et pratique pour une manipulation facile
- Lubrifiant propre et sec, ne coule pas

Applications du lubrifiant pour locomotive

Lorsque les engrenages sont exposés à une utilisation continue, ils doivent être revêtus pour éviter la détérioration et la casse. Ce nouveau lubrifiant offre une protection supplémentaire là où les lubrifiants conventionnels échouent. Excellent choix pour la lubrification des cascades d’engrenages, des vis sans fin, des arbres, etc.

Mode d’emploi

Agitez ou remuez avant utilisation. Les pièces doivent d’abord être nettoyées avec un liquide de nettoyage. Appliquez du lubrifiant sec sur les pièces et laissez-le pénétrer. Essuyez l’excès de lubrifiant avec un chiffon propre.

Remarque : N’utilisez pas trop de lubrifiant. L’application d’une couche mince, avec une relubrification occasionnelle, donne un meilleur résultat qu’une couche épaisse.
Ne pas mélanger avec d’autres lubrifiants ou graisses.