Composé de deux voitures-lits Bc9, d’une voiture A4B5x de 1ère et 2ème classe et d’une voiture-lits WLAB.
L'« Arlberg Express » était l’un de ces trains au nom illustre dont l’introduction remonte à l’époque des trains transcontinentaux de luxe. Contrairement à ses frères et sœurs, l’Orient et l’Ostende Express, il traversait l’Autriche dans le sens ouest-est. Au fil du temps, le train s’est de plus en plus transformé en un train international avec des voitures qui passaient. En plus de la ligne Vienne - Paris, le train comptait de nombreux wagons de passage, par ex. B. jusqu’au Salzkammergut ou de là à Salzbourg, où ils redescendent du train. Il y avait aussi des bus directs de Vienne à la Carinthie et au Tyrol oriental, au départ de Schwarzach-St. Les Veit étaient transportés par le chemin de fer des Tauern. En fonction de la composition, avec les décors proposés, il est possible de recréer le train dans les différentes configurations Vienne - Salzbourg - Schwarzach St. Veit - Innsbruck - Buchs.