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Unité de train RENFE UT-300 (exNORTE), en livrée ivoire et marron.
Version du début des années cinquante et du début des années soixante (entre 1955 et 1963 environ). Epoque III. Il a un effet vieilli.
Feuille:
Moteur à cinq pôles avec volant d’inertie.
Prise de courant par système à 2 voies.
Tension : 12 – 14 V courant continu.
Quatre roues motrices du bogie avant de la voiture.
Deux roues motrices équipées d’anneaux de préhension.
Prise de courant par les huit roues de la voiture.
Pantographes fonctionnels.
Les phares et les feux de position peuvent être commutés en fonction du sens de la marche.
Connecteur à 21 broches pour décodeur numérique ou équipement de sonorisation numérique.
Pré-installation pour l’équipement de sonorisation.
Planches d’itinéraires (13 itinéraires différents).
Boîtier pour le haut-parleur du système audio.
Conversion facile en système à 3 voies (IBERTREN Réf. 9001).
Boîtiers NEM 362, avec mécanisme cinématique d’accouplement court.
Possibilité d’attelage de plusieurs UT300.
Rayon de braquage minimum 360 mm.
Modélisme ferroviaire - Échelle 1:87 - (H0) - Locomotives - Espagne
GPSR. Reglamento sobre seguridad general de los productos
Marca:
IBERTREN
Representante:
Ibertren Modelismo S.L.
País del representante:
España
Dirección:
Carrer de Camps i Fabres, 3, 08006 Barcelona
Teléfono:
93 237 80 82
Renseignements sur ce produit
| J 17/12/2022 | Consultation ¿Serían tan amables de decirme qué ancho de via utiliza, en milímetros? Muchas gracias Répondre ¡Hola! En H0, el ancho de la vía es usualmente de 16,5 mm. Un saludo! |
| J 09/12/2022 | Consultation La UT 300 de Ibertren, Bienen dos piezas. Gracias Répondre Buenos días. Si, esta referencia consta de una composición de dos piezas. Un saludo! |
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