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Autorail électrique de la série 444, unité 444-011, à décor bleu/blanc.
Reproduction à l’échelle H0 (1/87).
Correspondant à l’épopée V.
Feuille
Autorail électrique de la série 444, unité 444-011, à décor bleu/blanc.
Reproduction à l’échelle H0 (1/87).
Correspondant à l’épopée V.
Rayon de courbure minimum : 365 mm
Caractéristiques des automotrices électriques 444 :
Maquette équipé d’un éclairage LED fonctionnel en fonction du sens de marche et d’un moteur à 5 pôles avec deux volants d’inertie haute performance pour un fonctionnement mécanique sans faille.
Fonctionnement dans le système DCC (deux voies) Numérique.
Le rayon minimum pour pouvoir tracer une courbe est de 356,5 mm.
Historique du 444-011 :
L’unité RENFE 444-011 appartient à la série 444 de voitures électriques introduites par RENFE à la fin des années 70 pour les services de moyenne et longue distance.
Ces unités, également appelées « Electrotrenes », ont été conçues pour remplacer l’ancienne UT432, offrant de meilleures performances et un meilleur confort.
La 444-011 en particulier a porté pendant des années la décoration bleue et blanche distinctive caractéristique des services régionaux et express de l’époque V (années 1980 et 1990).
C’est l’une des unités qui, après son service en Espagne, a été vendue au Chili en 2001, où elle a continué à opérer dans le cadre du service TerraSur.
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