Moteur à dérivation lente - Une sortie commutée. MTB Model MP1
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    Moteur à dérivation lente - Une sortie commutée. MTB Model MP1

    Un moteur à action lente, spécialement conçu pour déplacer les sprats des aiguillages. Mouvement précis et silencieux. Il peut également être utilisé pour actionner des signaux mécaniques, des barrières, etc.

    Il dispose d’un système qui vous permet de régler le déplacement sur trois positions (3, 6 et 9 mm).

    Dimensions 42 x 40 x 17 mm

    14,95 €
    TTC

    Description

    Un moteur à action lente, spécialement conçu pour déplacer les sprats des aiguillages. Mouvement précis et silencieux. Il peut également être utilisé pour actionner des signaux mécaniques, des barrières, etc.

    Il dispose d’un système qui vous permet de régler le déplacement sur trois positions (3, 6 et 9 mm). Il peut être alimenté à la fois en courant alternatif et en courant continu, avec une consommation de 150 mA. Il a une fin de course, ce qui lui permet de recevoir une alimentation permanente.

    Il dispose également d’une sortie commutée qui change lorsqu’il atteint chaque point de la route, également protégée par un fusible thermique de 0,5 A.

    Dans le cas d’aiguillages à ressorts autobloquants (PECO par exemple), le fabricant recommande de retirer les ressorts ou les ressorts qui fabriquent la serrure afin d’utiliser correctement ces moteurs.

    Dimensions 42 x 40 x 17 mm


    Modélisme ferroviaire - Échelle 1:87 - (H0) - Manière - Autres accessoires

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    Renseignements sur ce produit
    M26/04/2025
    Consultation

    Hola, con los decoder Esu Switch Pilot plus, ¿en que modo se deben programa? K83 K84 o de otra forma? Un saludo

    Répondre

    Buenos días,

    Estos motores tienen su propio final de carrera, por lo que hay dos opciones de alimentación. O bien que reciban corriente ininterrumpida y sea su propio final de carrera el que los desconecte, o bien configurar un impulso que dure el tiempo suficiente para completar el movimiento necesario (siempre es una doble protección y por tanto más aconsejable).

    En el caso del Switchpilot, la solución sería realizar la configuración manual (OLED) y configurar un impulso por e tiempo necesario, salida a salida.

    Un cordial saludo.

    R24/06/2024
    Consultation

    1-Este motor son adecuados para desvio peco. 2- Se pueden manejar a traves del modulo LS150 de Lenz.

    Répondre

    Hola Raul,

    Sí, este tipo de motores se pueden acoplar a los desvíos PECO y se pueden controlar con el LS150, solo necesitas ajustar la duración del pulso al tiempo de movimiento del desvío.

    Un cordial saludo.

    J24/01/2024
    Consultation

    Hola: Voy a utilizarlo con desvíos del tipo Peco SL-E192 https://www.eltallerdelmodelista.com/es/desvio-corto-izquierda-electrofrog-peco-sl-e192-p-2037.html ¿Son este tipo de desvíos los que mencionáis que se recomienda retirar los muelles o resortes? Gracias y un saludo.

    Répondre

    Hola Jose,

    Sí, exactamente. En los desvíos que tienen un sistema de resorte o muelle para fijar la posición (los PECO por ejemplo) nosotros aconsejamos retirarlos al emplear este tipo de motores. El propio motor hace la retención a lo largo de todo el recorrido y de este modo trabaja con más precisión y sin el trabajo de mover el resorte que es innecesario.

    Un saludo.

    L03/01/2024
    Consultation

    Hola, ¿viene con el adaptador para recorridos menores de 3 mm.?

    Répondre

    Buenos días,

    No, esa pieza que indica ya no se fabrica ni la suministran con los motores desde hace un tiempo. Para la escala N, el recorrido de 3mm y el propio flexe de la varilla que llevan los motores es suficiente.

    Un saludo.

    J06/11/2022
    Consultation

    Hola. Perdon por la ignorancia, pero soy nuevo en el mundillo, la pregunta es, ¿se pueden usar para controlar un desvio roco 42440, como se conectarian los cables? Gracias.

    Répondre

    Buenos días Joan,

    Sí, este tipo de motores pueden funcionar perfectamente en los desvíos de ROCO que nos comenta. El motor se puede alimentar en analógico (usando un transformador y un conmutador por ejemplo) o en digital (empleando un decoder de accesorios).

    Si te interesa, tenemos un curso específico en modelismo2cero.com en el que se explica paso a paso cómo realizar este tipo de instalaciones:

    Curso motorización desvíos

    Un cordial saludo.

    F12/08/2022
    Consultation

    Qué diferencia hay entre los modelos MP1 y MP5?

    Répondre

    Hola Fco Javier,

    La diferencia fundamental es que el MP5 dispone de 2 salidas conmutadas para operar accesorios, polarizar el corazón o señalizar el panel de control, mientras que el MP1 dispone de una única salida conmutada.

    Un saludo.

    I12/08/2022
    Consultation

    Hola buenas tardes. Tengo dos preguntas. La primera, que diferencia existe entre el mtb1 y el mtb5? Y la segunda pregunta es si ambos son aptos tan para funcionamiento anlogicomo para control digital , con estaciones de control tipo Z21 o Central Eco se ESU?. Gracias.

    Répondre

    Hola Ismael,

    La diferencia entre el MP1 y el MP5 es que el 5 dispone de 2 salidas conmutadas mientras que el MP1 dispone de una única salida conmutada.

    Estos motores se pueden accionar tanto en analógico como en digital (instalando el correspondiente decoder, claro).

    Un cordial saludo.

    J15/08/2019
    Consultation

    Tengo dos preguntas: Me interesa saber si el accionamiento es con pulsador o con interruptor, y si hay que tener el pulsador presionado hasta que realice todo el movimiento? Es posible accionarlos por sensores hall o relés reed? Saludos Joaquin

    Répondre

    Buenos días.

    Al tener final de carrera, puede alimentarlo de forma permanente (accionamiento tipo interruptor). Si lo hace con un pulsador, el motor debe recibir corriente durante su desplazamiento para no quedar parado, siendo una opción a nuestro entender peor. Lo puede alimentar a través de componentes electrónicos para automatismos, como un relé. El único requisito es que reciba corriente de forma permanente (o al menos durante su fase de movimiento).

    Saludos cordiales.

    Avis sur Moteur à dérivation lente - Une sortie commutée. (2)

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