Subaru Impreza WRC Monte-Carlo 1998. TAMIYA 24199

Kit plastique pour assembler une Subaru Impreza comme celle qui a participé au Championnat du Monde des Rallyes de Monte-Carlo en 1998.

Cette version de l’Impreza était équipée d’ailerons qui élargissaient la voiture à 1 770 mm, d’un aileron avant pour refroidir le radiateur et d’un aileron arrière pour augmenter l’appui. Bien sûr, ces spoilers avaient été conçus après de nombreux tests en soufflerie. Positionné à l’horizontale, le moteur turbo à 4 cylindres produit plus de 300 ch. Il est positionné le plus loin possible en arrière, et donc l’intercooler refroidi par air est situé à l’avant. À l’avant et au centre se trouvent les différentiels à commande électronique et hydraulique. En 1998, le moteur, le vilebrequin et le collecteur d’admission ont de nouveau été modifiés. La calandre a été élargie pour laisser entrer plus d’air et la carrosserie a été rendue plus résistante, grâce à l’ajout d’une barre de sécurité renforcée. Le premier pilote Subaru a été Colin McRae, en plus de Piero Liatti et Kenneth Eriksson. Mcrae a remporté la course portugaise et le Tour-de-Corse. L’Impreza a pu démontrer son grand potentiel en Championnat du Monde des Rallyes.