Wagon fudre « Aníbal Arenas » sans guérite. KTRAIN 0711D

Wagon « Fudre » pour le transport du vin sans guérite et signalisation « EGLI », exploité par RENFE.

Avant la prolifération du transport routier, ce type de wagon était utilisé pour le transport des vins. La plupart d’entre eux étaient des propriétés privées et chaque établissement vinicole les peignait et les étiquetait. Une grande partie de ces wagons ont été construits au début du XXe siècle. Ils avaient un grand tonneau ou deux petits tonneaux à l’intérieur. Les deux barils sont caractérisés par leur porte centrale, qui donnait accès à l’espace entre les deux barils et permettait ainsi d’accéder aux robinets de vidange. Ils diffèrent également des autres en ce qu’ils ont deux trappes sur le toit pour accéder aux bouches de remplissage.

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