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Más información Gestionar cookiesSet de uniones de vía entre módulos. Incluye 10 piezas, cada una formada por cuatro traviesas con zonas de soldadura para el rail, y los correspondientes agujeros para fijarlas al tablero. Es la forma más eficaz y rápida de unir los tramos de vía entre dos módulos, manteniendo una alineación perfecta en cualquier situación.
"Capacitor Discharge Unit" o unidad de descarga capacitativa. Se trata de un dispositivo electrónico que permite accionar bobinas de desvíos mediante un impulso eléctrico intantáneo y de alta intensidad. Válido para todas las escalas.
Conjunto de seis rotuladores de pátina para modelismo.
Desvío de derecha en radio medio (457mm), de tipo electrofrog y código 80, para vía estrecha. Ángulo de 14º y longitud de 143 mm.
Conjunto de seis rotuladores para pintar detalles rápidamente y de forma sencilla, sin necesidad de tener que abrir un bote de pintura.
Cuatro eclisas metálicas para unir vías de escala H0, de código 70, 75 y 83.
Desvío curvo R3/R4. Radio del rail principal de 419.6 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 40295, 40297 y 10030.
Desvío curvo R3/R4. Radio del rail principal de 419.6 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 40295, 40297 y 10030.
Ocho eclisas metálicas para unir vías de escala H0, de código 100. Cada eclisa lleva soldado un cable de alimentación de unos 20cm, en color rojo o negro (incluye 4 de cada color).
Una vía curva de radio 4 (579,3 mm) y 30º. De tipo C. Longitud de 310 mm. La vía C de Marklin es una de las vías más exitosas del mercado. Tiene un excelente efecto balasto, gran robustez, variada geometría y una conexión fija precisa.
El vagón limpiador "pukos" de LUX-Modellbau ha sido específicamente desarrollado para eliminar restos de aceite y suciedad adheridos al este tercer rail empleado en sistemas AC o 3C.
Una vía curva de radio 3 (515 mm) y 30º. De tipo C. Longitud de 282 mm. La vía C de Marklin es una de las vías más exitosas del mercado. Tiene un excelente efecto balasto, gran robustez, variada geometría y una conexión fija precisa.
Set para motorizar desvíos Fleischmann.
Un tramo de vía curva con balasto de conmutación con traviesa de madera, de 115 mm.
Transformador eléctrico para conectar a 220-240V. Suministra 19V 500mA de corriente continua. Válido para el regulador analogico Hornby R7229.
Regulador analogico 19V DC 0.5A. No incluye transformador.
Completo set de iniciación de vías y desvíos en código 80 y H0e. Incluye los accesorios necesarios para hacer un completo circuito de vías, con numerosas variantes, basado en un óvalo.
Vía recta de 77,5 mm. La vía C de Marklin es una de las vías más exitosas del mercado. Tiene un excelente efecto balasto, gran robustez, variada geometría y una conexión fija precisa.
Una vía curva de R2 (437,5 mm) de tipo C. Longitud de 128 mm. La vía C de Marklin es una de las vías más exitosas del mercado. Tiene un excelente efecto balasto, gran robustez, variada geometría y una conexión fija precisa.
Caja de ampliación "E" de vía Rocoline con balasto. Incluye: - 1 vías rectas G1 (42510) - 2 vía recta G½ (42512) - 2 desvíos derechos (42539) - 2 desvíos izquierdos (42538) - 2 topes final de vía (42608) - 2 piezas finales de balasto (42651) - 1 vía de desanganche manual.
Caja de ampliación "D" de vía Rocoline con balasto. Incluye: - 9 vías rectas G1 (42510) - 1 vía recta G½ (42512) - 1 vías curvas R2 (42522) - 10 vías curvas R3 (42523) - 2 desvío izquierdos (42538) - 1 desvío en curva izquierdo (42558) - 1 tope final de vía (42608) - 1 pieza final de balasto (42651) - 1 talud de recambio (42650)
Caja de ampliación "C" de vía Rocoline con balasto. Incluye: - 2 vías rectas G1 (42510) - 1 vía recta G½ (42512) - 1 vía curva R10 (42528) - 2 vías curvas R2 (42522) - 1 vía de desenganche (G½) - 1 desvío en curva derecho BWr2/3 (42559) - 1 desvío recto derecho Wr15 (42539)
Un motor de accionamiento lento, especialmente diseñado para mover los espadines de los desvíos. Movimiento preciso y silencioso. Puede emplearse igualmente para accionar señales mecánicas, barreras, etc. Dispone de un sistema que permite graduar el desplazamiento en cuatro posiciones (3, 6, 9 y 12 mm). Dimensiones 62 x 45 x 19 mm
Un motor de accionamiento lento, especialmente diseñado para mover los espadines de los desvíos. Movimiento preciso y silencioso. Puede emplearse igualmente para accionar señales mecánicas, barreras, etc. Dispone de un sistema que permite graduar el desplazamiento en tres posiciones (3, 6 y 9 mm). Dimensiones 42 x 40 x 17 mm
La caja de ampliación de vías "B" incluye: 13 rectas G200 (42510), 1 desvío a izquierda (42538), 1 tope (42608) y 1 pieza para final de balasto (42651). Espacio requerido 230 x 90 cm aprox.
Set de seis terminaciones de balasto para vía Rocoline.
Tramo de vía recta con balasto para cruce entre vías paralelas. Longitud de 115 mm y ángulo de 15 grados. Los railes que se cruzan entre ellos no están eléctricamente aislados.
Cruce simple con balasto (sin desvío). Longitud de 230 mm y ángulo de 15 grados. Se puede polarizar con un relé ref. 10019, los railes que se cruzan entre ellos no están eléctricamente aislados.
Cruce con traviesa de unión doble. Longitud de 230 mm y ángulo de 15 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Cruce con traviesa de unión simple. Longitud de 345 mm y ángulo de 10 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Desvío curvo con balasto R5/R6. Radio del rail principal de 542,8 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R5/R6. Radio del rail principal de 542,8 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R9/R10. Radio del rail principal de 826,4 mm y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R9/R10. Radio del rail principal de 826,4 mm y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R2/R3. Radio del rail principal de 358 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R2/R3. Radio del rail principal de 358 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Cruce con traviesa de unión doble. Longitud de 345 mm y ángulo de 10 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Cruce con traviesa de unión simple. Longitud de 230 mm y ángulo de 15 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Desvío triple asimétrico. Longitud de 287,5 mm. Radio del desvío 873,5 mm; ángulo 15 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Desvío a la derecha con balasto. Longitud de 230 mm, ángulo 15º, radio 873,5 mm, con polarización preinstalada.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 1962 mm radio (R20) y 5 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 888 mm radio (Rº0) y 15 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 826,4 mm radio (R9) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 604,4 mm radio (R6) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con traviesa de madera, de 542,8 mm radio (R5) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 48126 mm radio (R3) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 419,6 mm radio (R3) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 358 mm radio (R2) y 30 grados de giro.
Vía de conexión para sistemas analógicos. Tramo recto de 115 mm.
Plantilla para facilitar la colocación sobre la vía de los imanes de desenganche. Válido para las referencias Kadee 312, 321 y 322.
Vía con balasto de desenganche eléctrica. Longitud de 115 mm.
Vía recta con balasto de alimentación para control digital.
Un tramo de vía con balasto y traviesa de madera, de 57,5 mm de longitud.
Un tramo de vía con balasto y traviesa de madera, de 115 mm de longitud.
Un tramo de vía con balasto y traviesa de madera, de 119 mm de longitud.