Cuatro tramos de vía recta de 186 mm de longitud (744 mm en total). Las vías "Kato Unitrack" son un sistema fiable, de encaje rápido y con balasto realista para construir todo tipo de circuitos ferroviarios.
Cuatro tramos de vía recta de 248 mm de longitud (992 mm en total). Las vías "Kato Unitrack" son un sistema fiable, de encaje rápido y con balasto realista para construir todo tipo de circuitos ferroviarios.
Desvío de izquierda en radio medio (457 mm), de tipo unifrog y código 55. Ángulo de 10º y longitud de 137 mm.
Desvío de derecha en radio medio (457 mm), de tipo unifrog y código 55. Ángulo de 10º y longitud de 137 mm.
Desvío eléctrico triple, 15 grados. La longitud de la vía recta es de 112,6 mm.
Balasto para vía PROFI, es del mismo tono que el balasto que llevan estas vías. Bolsa de 100 gramos.
Un tramo de vía curva con balasto de radio 2 (225,6 mm) y 7,5º.
Un tramo de vía curva con balasto de radio 1 (192 mm) y 7,5º.
Motor para desvíos universal con sistema fin de carrera. Este motor es válido para los sistemas de vía FLEISCHMANN PROFI en escala N y H0, y está preparado para conectar sistemas de indicación luminosa tipo 644020
Cruce corto de tipo insulfrog y código 80. Ángulo de25º y longitud de 91 mm.
Este innovador limpiador de ruedas permite eliminar todo resto de aceite y suciedad de las ruedas de cualquier pieza, tanto material motor como remolcado, mejorando enormemente la conductividad y el rodaje del material. Funciona con un motor
Encarrilador para vía para encarrilar los coches y vagones de forma automática durante la marcha. 104,2 mm.
Limpiavias manual. Rodillo limpiavias manual. Incluye dos fieltros para la limpieza.
Set de dos práticas guías para ajustar la curva de las vías. Permite flexibilizar la vía en sentido ascendente y descendente hasta que se sujete mediante clavos. Para vías de escala N.
Foso de mantenimiento, dividido en varias partes de forma que lo puedas ajustar a tus necesidades de modo que puedes hacer un foso de 171 mm de longitud o bien dos pequeños. Incluye raíles para código 55.
Vía recta con tope fin de vía, 57,5 mm.
Piezas finales de traviesas para vía flexible.
Unos 500 clavos de 7 mm especialmente diseñados para fijar vía de escala N.
Cruce doble con motorización integrada, de 15 grados. Longitud de la diagonal 129,8 mm.
Un tramo de vía curva de radio 1 (194,6 mm) y 6º.
Un tramo de vía curva de radio 3a (295,4 mm) y 30º.
Desvío en Y de radio medio (762 mm), de tipo electrofrog y código 80. Ángulo de 8º y longitud de 127 mm.
Farol de indicativo de que la aguja está a la derecha para los desvíos TRIX.
Set de ampliación para la placa giratoria de Fleischmann 9152. Incluye 3 vías de salida y 3 salidas ciegas.