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Más información Gestionar cookiesFurgón de Generador para coches climatizados, CP. Matrícula 92-69 009-3. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época VI.
Furgón de Generador para coches "Intercidades IC", CP. Matrícula 92-69 007-7. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época V.
Furgón de Socorro "Contumil", CP. Matrícula 92-69 015-0. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época VI.
Furgón de Socorro "Entroncamento", CP. Matrícula 92-69 020-0. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época V.
Furgón de Socorro "Pampilhosa", CP. Matrícula 92-69 015-0. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época V.
Vagón de bordes altos tipo Ealos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión con freno mixto. Matrícula 81 94 592 7 216-0. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Ealos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión para transporte de remolacha "DAI" para España. Matrícula 81 94 592 7 274-9. Época V. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Ealos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión para transporte de remolacha "DAI".Simulación pintura nueva en zonas de rotulación. Matrícula 81 94 592 7 009-9. Época V. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Ealos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión con freno mixto.Simulación pintura nueva en zonas de rotulación. Matrícula 81 94 592 7 003-2. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Ealos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión con freno mixto.Simulación pintura nueva en zonas de rotulación. Matrícula 81 94 592 7 104-8. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Eaos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión con freno de vacío.Simulación pintura nueva en zonas de rotulación. Matrícula 36 94 596 6 021-2. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Eaos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión con freno de vacío. Matrícula 36 94 596 6 022-0. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Eaos, de los Ferrocarrilles Portugueses (CP).Versión con freno de vacío. Matrícula 36 94 596 6 015-4. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Ferrovial. Matrícula 335.032. Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, operada por RENFE. Matrícula 335.055. Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Transfesa. Matrícula 335.025. Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Medway. Matrícula E5034 "Adriana". Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía Captrain España (con el número de matrícula 335.001). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.Este modelo reproduce la nueva decoración "Captrain", que sustituye a la anterior librea "Comsa Rail".En versión DC, con conector de 6 pines para...
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Ibercargo. Matrícula 335.037. Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Medway. Matrícula E5035 "Sara". Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía Captrain España (con el número de matrícula 335.001). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.Este modelo reproduce la nueva decoración "Captrain", que sustituye a la anterior librea "Comsa Rail".En versión DC, con conector de 21 pines para...
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía VFLI (con el número de matrícula 4050). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.Este modelo es una edición especial con la rotulación "Préférez le rail avec VFLI".En versión DC, con conector de 21 pines para una sencilla digitalización.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía Europorte (con el número de matrícula 4002). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Vagón plataforma Medway tipo Sgmmss, de la empresa CP.Incluye un contenedor de 40 pies de "MSC".Época V.
Vagón plataforma Medway tipo Sgmmss, de la empresa CP.Incluye un contenedor de 20 pies de "MSC".Época V.
Vagón plataforma tipo Sgmms, de la empresa CP.Incluye un contenedor de 40 pies de ""CMA CGM".Época V.
Vagón plataforma tipo Sgmms, de la empresa CP.Incluye un contenedor de 40 pies de ""BEACON".Época V.
Vagón plataforma tipo Sgmms, de la empresa CP.Incluye un contenedor de 20 pies de ""P&O Nedlloyd".Época V.
Vagón plataforma tipo Sgmms, de la empresa CP.Incluye dos contenedor para líquidos de 20 pies de "AKZO NOBEL".Época V.
Vagón plataforma tipo Sgmms, de la empresa CP.Incluye un contenedor para líquidos de 20 pies de "EUROTAINER".Época V.
Vagón plataforma tipo Sgmms, de la empresa CP.Incluye un contenedor de 20 pies de "TIPHOOK".Época V.
Furgón de Socorro "Campolide", CP. Matrícula 975-0 004-5. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época V.
Furgón generador para coches climatizados. Matrícula 92-69 008, CP. Modelo muy detallado, matrícula con UIC correspondiente a la época IV.
Furgón Sorefame 92-69 004, CP. Modelo muy detallado, matrícula con UIC y puertas de intercomunicación con burlete.
Furgón Sorefame 92-69 012, CP. Modelo muy detallado, matrícula con UIC y puertas de intercomunicación con burlete.
Furgón Sorefame 92-69 006, CP. Modelo muy detallado, matrícula con UIC y puertas de intercomunicación con fuelle.
Furgón Sorefame Dyf 551, CP. Modelo muy detallado, matrícula sin UIC y puertas de intercomunicación con fuelle.
Vagón articulado 90' Smart GigaWood, operado por la empresa Ibercargo. Se trata de vagones específicamente diseñados para transporte de madera, y circulan habitualmente en tráficos entre España y Portugal. Correspondiente a la época VI. Matrícula 37 81 4657 006-4.
Vagón articulado 90' Smart GigaWood, operado por la empresa Ibercargo. Se trata de vagones específicamente diseñados para transporte de madera, y circulan habitualmente en tráficos entre España y Portugal. Correspondiente a la época VI. Matrícula 37 81 4657 002-3.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de Bio diesel.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de Bio diesel.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de Nafta.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de fuel.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de fuel.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de fuel.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de Nafta.
Vagón cisterna tipo Zaes para transporte de fertilizantes.
Locomotora EuroDual fabricadas por Stadler, con matrícula 159.201, operada por la empresa alemana F=ma. Época VI. Se trata de una reproducción con gran detalle, incluyendo partes en fotograbado, electrónica ESU, motor de cinco polos, luces operativas (incluyendo la cabina) y ventiladores funcionales. Para sistemas DC con conector de 21 pines para la...
Locomotora EuroDual fabricadas por Stadler, con matrícula 159.101, operada por la empresa Captrain Alemania. Época VI. Se trata de una reproducción con gran detalle, incluyendo partes en fotograbado, electrónica ESU, motor de cinco polos, luces operativas (incluyendo la cabina) y ventiladores funcionales. Para sistemas DC con conector de 21 pines para...
Locomotora EuroDual fabricadas por Stadler, con matrícula 159.209, operada por la empresa alemana BSAS EVG y MAD Logistik. Época VI. Se trata de una reproducción con gran detalle, incluyendo partes en fotograbado, electrónica ESU, motor de cinco polos, luces operativas (incluyendo la cabina) y ventiladores funcionales. Para sistemas DC con conector de 21...
Locomotora EuroDual fabricadas por Stadler, con matrícula 159.003, operada por la empresa alemana HVLE. Época VI. Se trata de una reproducción con gran detalle, incluyendo partes en fotograbado, electrónica ESU, motor de cinco polos, luces operativas (incluyendo la cabina) y ventiladores funcionales. Para sistemas DC con conector de 21 pines para la...
Locomotora EuroDual fabricadas por Stadler, con matrícula 159.001, operada por la empresa alemana HVLE. Época VI. Se trata de una reproducción con gran detalle, incluyendo partes en fotograbado, electrónica ESU, motor de cinco polos, luces operativas (incluyendo la cabina) y ventiladores funcionales. Para sistemas DC con conector de 21 pines para la...
Locomotora diésel perteneciente a la serie 1400, propiedad de la empresa Somafel. Modelo correspondiente con la época V-VI. Numeración 1464.
Plataforma Laagrss con contenedores de 45' Cimar y Sesé, pertenecientes a la empresa COMSA. Época VI. Matrícula 43 71 437 8 643-6.
Plataforma Laagrss con contenedores de 45' Cimar, pertenecientes a la empresa COMSA. Época VI. Matrícula 43 71 437 8 665-9.
Plataforma Laagrss con contenedores de 45' Sesé, pertenecientes a la empresa RENFE. Época VI. Matrícula 41 71 437 8 055-5.
Plataforma Laagrss con contenedores de 45' DB Schenker, pertenecientes a la empresa RENFE. Época VI. Matrícula 43 71 437 8 034-8.