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Más informaciónDesvío curvo con balasto R3/R4. Radio del rail principal de 419,6 mm (R3) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R3/R4. Radio del rail principal de 419,6 mm (R3) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Set de uniones de vía entre módulos. Incluye 10 piezas, cada una formada por cuatro traviesas con zonas de soldadura para el rail, y los correspondientes agujeros para fijarlas al tablero. Es la forma más eficaz y rápida de unir los tramos de vía entre dos módulos, manteniendo una alineación perfecta en cualquier situación.
Desvío curvo R3/R4. Radio del rail principal de 419.6 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 40295, 40297 y 10030.
Desvío curvo R3/R4. Radio del rail principal de 419.6 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 40295, 40297 y 10030.
Un tramo de vía curva con balasto de conmutación con traviesa de madera, de 115 mm.
Caja de ampliación "E" de vía Rocoline con balasto. Incluye: - 1 vías rectas G1 (42510) - 2 vía recta G½ (42512) - 2 desvíos derechos (42539) - 2 desvíos izquierdos (42538) - 2 topes final de vía (42608) - 2 piezas finales de balasto (42651) - 1 vía de desanganche manual.
Caja de ampliación "D" de vía Rocoline con balasto. Incluye: - 9 vías rectas G1 (42510) - 1 vía recta G½ (42512) - 1 vías curvas R2 (42522) - 10 vías curvas R3 (42523) - 2 desvío izquierdos (42538) - 1 desvío en curva izquierdo (42558) - 1 tope final de vía (42608) - 1 pieza final de balasto (42651) - 1 talud de recambio (42650)
Caja de ampliación "C" de vía Rocoline con balasto. Incluye: - 2 vías rectas G1 (42510) - 1 vía recta G½ (42512) - 1 vía curva R10 (42528) - 2 vías curvas R2 (42522) - 1 vía de desenganche (G½) - 1 desvío en curva derecho BWr2/3 (42559) - 1 desvío recto derecho Wr15 (42539)
La caja de ampliación de vías "B" incluye: 13 rectas G200 (42510), 1 desvío a izquierda (42538), 1 tope (42608) y 1 pieza para final de balasto (42651). Espacio requerido 230 x 90 cm aprox.
Set de seis terminaciones de balasto para vía Rocoline.
Tramo de vía recta con balasto para cruce entre vías paralelas. Longitud de 115 mm y ángulo de 15 grados. Los railes que se cruzan entre ellos no están eléctricamente aislados.
Cruce simple con balasto (sin desvío). Longitud de 230 mm y ángulo de 15 grados. Se puede polarizar con un relé ref. 10019, los railes que se cruzan entre ellos no están eléctricamente aislados.
Cruce con traviesa de unión doble. Longitud de 230 mm y ángulo de 15 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Cruce con traviesa de unión simple. Longitud de 345 mm y ángulo de 10 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Desvío curvo con balasto R5/R6. Radio del rail principal de 542,8 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R5/R6. Radio del rail principal de 542,8 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R9/R10. Radio del rail principal de 826,4 mm y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R9/R10. Radio del rail principal de 826,4 mm y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R2/R3. Radio del rail principal de 358 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Desvío curvo con balasto R2/R3. Radio del rail principal de 358 mm (R2) y ángulo de 30 grados. Mecanismos de acción válidos ref. 42620 ó 42624.
Cruce con traviesa de unión doble. Longitud de 345 mm y ángulo de 10 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Cruce con traviesa de unión simple. Longitud de 230 mm y ángulo de 15 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Desvío triple asimétrico. Longitud de 287,5 mm. Radio del desvío 873,5 mm; ángulo 15 grados. Válidos para los motores de ROCO 42620 ó 42624 (requiere dos motores).
Desvío a la derecha con balasto. Longitud de 230 mm, ángulo 15º, radio 873,5 mm, con polarización preinstalada.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 1962 mm radio (R20) y 5 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 888 mm radio (Rº0) y 15 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 826,4 mm radio (R9) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 604,4 mm radio (R6) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con traviesa de madera, de 542,8 mm radio (R5) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 48126 mm radio (R3) y 30 grados de giro.
Un tramo de vía curva con balasto y traviesa de madera, de 419,6 mm radio (R3) y 30 grados de giro.