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Automotor eléctrico de la serie 444, unidad 444-011, en decoración azul/blanco.
Reproducción a escala H0 (1/87).
Correspondiente a la épica V.
Ficha técnica
Automotor eléctrico de la serie 444, unidad 444-011, en decoración azul/blanco.
Reproducción a escala H0 (1/87).
Correspondiente a la épica V.
Radio de curva mínimo de giro: 365 mm
Características de los automotores eléctricos 444:
Modelo equipado con iluminación LED funcional según el sentido de la marcha y motor de 5 polos con dos volantes de inercia de alto rendimiento para un funcionamiento mecánico impecable.
Funcionamiento en sistema DCC (dos carriles) Digital.
El radio mínimo para poder trazar una curva es de 356.5 mm.
Historia de los 444-011:
La unidad RENFE 444-011, pertenece a la Serie 444 de automotores eléctricos introducida por RENFE a finales de los años 70 para servicios de media y larga distancia.
Estas unidades, también conocidas como "Electrotrenes", fueron diseñadas para sustituir a las antiguas UT432, ofreciendo mejores prestaciones y comodidad.
La 444-011 en particular llevó durante años la distintiva decoración azul y blanca, característica de los servicios regionales y expresos en la época V (décadas de 1980 y 1990).
Fue una de las unidades que, tras su servicio en España, fue vendida a Chile en 2001, donde siguió operando como parte del servicio TerraSur.
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