TGV Euroduplex “InOui”. Set básico (5 coches). KATO 10-2131

TGV Euroduplex “InOui”.

Set básico formado por dos cabezas (una de ellas motorizada) y tres coches intermedios.

Fabricado por Kato a escala N (1:160).

Características del TGV Euroduplex “InOui” de Kato a escala N

El modelo de Kato es una fiel reproducción del TGV Euroduplex InOui, en su característico esquema de pintura "Carmillon".

Equipado con motor de altas prestaciones con volante de inercia e iluminación LED blanca/roja reversible según el sentido de la marcha.

Incluye dos tipos de pantógrafos distintos, como en el modelo real.

Está diseñado para unir dos ramas completas de TGVs a través de su enganche en el frontal (accesible retirando la cubierta).

Cuenta con interiores detallados.

Este modelo está preparado para funcionar en sistema DC (dos carriles) analógico y dispone de interfaz digital para la instalación de decoders NEM651 de seis pines (requiere dos decoders, uno por cada cabeza).

Historia del TGV Euroduplex “InOui” de la SCNF

El TGV inOui es un servicio de trenes de alta velocidad operado por la SNCF francesa a través de sus TGV Euroduplex desde 2017.

Presta servicios en varios países europeos, principalmente Francia y Alemania, habiendo circulado también en servicios de pasajeros en España, Suiza y Luxemburgo.

Es una de las plataformas más versátiles de la SNCF, especialmente pensada para trenes internacionales de alta capacidad y servicios de doble piso.