Nuestra tienda usa cookies para mejorar la experiencia de usuario y le recomendamos aceptar su uso para aprovechar plenamente la navegación.
Más información Gestionar cookies
Cargando...
Locomotora de vapor 5-141 E284, SNCF, perteneciente al depósito de Villeneuve.
Locomotora eléctrica CC 7139, SNCF. En versión de origen, correspondiente al depósito Lyon de Aviñón. Época III. Modelo digital con sonido, luces LED funcionales (blanco/rojo) y motor Canon. Radio mínimo de giro de 360mm.
Set de retrovisores para la locomotora RENFE 316 de Electrotren.
Caja de engranajes con tomas de corriente. Repuesto válido para locomotoras de la serie 352 de RENFE.
Juego de topes, gancho y manguera. Repuesto válido para locomotoras de la serie 352 de RENFE.
Set de 6 piezas: “Tren de mercancías, DR”.
Automotor Billard A80D número 314, operado por CFD (Chemins de Fer Departementaux). Modelo para sistema DCC con Sonido. MODELO DE VIA ESTRECHA: Para galga de 12 mm (H0m). Incluye ejes para funcionar también en vía de 9mm (H0e).
Automotor Billard A80D número 313, operado por CFD (Chemins de Fer Departementaux). Modelo para sistema DCC con Sonido. MODELO DE VIA ESTRECHA: Para galga de 12 mm (H0m). Incluye ejes para funcionar también en vía de 9mm (H0e).
Automotor Billard A80D número 316, operado por CFV (Chemin de Fer du Vivarais). Modelo para sistema DCC con Sonido MODELO DE VIA ESTRECHA: Para galga de 12 mm (H0m). Incluye ejes para funcionar también en vía de 9mm (H0e).
Accesorios de carrocería para Ferrobus 591 RENFE fabricados por Electrotren.
Sinfín x2. Repuesto para el Alaris de Electrotren.
Set de pantógrafo para locomotora eléctrica RENFE 281.
Tomas de corriente motor para Ferrobus 591 RENFE fabricados por Electrotren.
Accesorios motor para Ferrobus 591 RENFE fabricados por Electrotren.
Tomas de corriente remolque para Ferrobus 591 RENFE fabricados por Electrotren.
Ballestas remolque para Ferrobus 591 RENFE fabricados por Electrotren.
Sinfín y transmisión para Ferrobus 591 RENFE fabricados por Electrotren.
Motor para el Ferrobus 591 de RENFE fabricados por Electrotren.
Enganches portacorrientes para el Ferrobus 591 de RENFE fabricados por Electrotren.
Tope izquierdo, negro. Repuesto para la locomotora 276 de Electrotren.
Tope izquierdo, gris. Repuesto para la locomotora 276 de Electrotren.
Faldón funcional. Repuesto para la locomotora 276 de Electrotren.
Faldón funcional. Repuesto para la locomotora 276 de Electrotren.
Manguera para las locomotoras 276 de Electrotren.
Manguera para las locomotoras 276 de Electrotren.
Locomotora eléctrica BB-9214 "Oullins", asignada al depósito de Burdeos. Perteneciente a la SNCF. En color original, correspondiente a la época IV. Preparada para circular por radio mínimo de 360 mm. Está equipada con motor de cinco polos y volante de inercia, luces LED según el sentido de marcha y conector de 21 pines para una fácil digitalización.
Locomotora diésel 030 DB-9, de la SNCF.
Automotor Billard A80D número 316, operado por CFV (Chemin de Fer du Vivarais). Modelo para sistema DC (analógico) con conector Next18 para su digitalización. MODELO DE VIA ESTRECHA: Para galga de 12 mm (H0m). Incluye ejes para funcionar también en vía de 9mm (H0e).
Automotor Billard A80D número 314, operado por CFD (Chemins de Fer Departementaux). Modelo para sistema DC (analógico) con conector Next18 para su digitalización. MODELO DE VIA ESTRECHA: Para galga de 12 mm (H0m). Incluye ejes para funcionar también en vía de 9mm (H0e).
Automotor Billard A80D número 313, operado por CFD (Chemins de Fer Departementaux). Modelo para sistema DC (analógico) con conector Next18 para su digitalización. MODELO DE VIA ESTRECHA: Para galga de 12 mm (H0m). Incluye ejes para funcionar también en vía de 9mm (H0e).
Locomotora eléctrica CC 40102, de los ferrocarriles franceses (SNCF). En librea gris/roja correspondiente a la época IIIb-IVa. Modelo muy detallado. Para sistema DC con conector de 21 pins para la instalación de un decoder.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Media Distancia.Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización.Época VI.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Media Distancia.Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización.Época VI.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Regionales R2.Matrícula 9-596-001-8.Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización.Época V.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Regionales R2.Matrícula 9-596-002-6.Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización.Época V.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Regionales R1.Matrícula 9-596-003-4.Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización.Época V.
Automotor diésel serie 596 de RENFE. En decoración Regionales R1.Matrícula 9-596-006-7.Sistema: DC (analógio), con conector de 21 pines para su digitalización.Época V.
Automotor de dos unidades EAD X 4500 (XBD 4531 + XRAB 8529). En librea rojo y beige. Correspondiente a la época IV. Con interfaz de 21 pines para la instalación de un decoder. Luces funcionales. Motor de cinco polos con volante de inercia. Mecanismo de enganche corto.
Topera funcional para la locomotora 251 de RENFE Operadora fabricada por Electrotren.
Un tope para la locomotora 251 de RENFE Operadora fabricada por Electrotren.
Tope. Repuesto para el ABJ de Electrotren.
Topera para locomotoras 252 de RENFE.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Ibercargo. Matrícula 335.037. Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, de la compañía Medway. Matrícula E5035 "Sara". Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía Captrain España (con el número de matrícula 335.001). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.Este modelo reproduce la nueva decoración "Captrain", que sustituye a la anterior librea "Comsa Rail".En versión DC, con conector de 21 pines para...
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía VFLI (con el número de matrícula 4050). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.Este modelo es una edición especial con la rotulación "Préférez le rail avec VFLI".En versión DC, con conector de 21 pines para una sencilla digitalización.
Base bogie AC para locomotoras 303 de RENFE.
Patín para locomotoras de tres carriles.
Locomotora diésel-eléctrica Euro 4000, correspondiente a la serie 4000 empleada por la compañía Europorte (con el número de matrícula 4002). Se trata de una reproducción con gran cantidad de detalles.
Locomotora eléctrica BB-9263, Béton. Perteneciente a la SNCF. Correspondiente a la época IV/V. Preparada para circular por radio mínimo de 360 mm. Está equipada con motor de cinco polos y volante de inercia, luces LED según el sentido de marcha y decoder de sonido y pantógrafos motorizados funcionales (se elevan y bajan a través de la central)..
Set de aislantes cable para las locomotoras 269 de Electrotren (ref. 2641).
Automotor de dos unidades X 4500. En librea rojo y beige. Correspondiente a la época IV. Con interfaz de 21 pines para la instalación de un decoder. Luces funcionales. Motor de cinco polos con volante de inercia. Mecanismo de enganche corto.
Cajetín NEM para locomotoras 7800 de RENFE.
Luz interior. Para la Mikado de Electrotren.
Tapa base del bastidor, para la Mikado de Electrotren.
Salida de aire para las locomotoras 269 de Electrotren (ref. 2641).
Locomotora eléctrica 253.103, CAPTRAIN.Correspondiente a la época VI.Para sistemas AC Digital (sistema tres carriles), con sonido. Disponibilidad prevista para 4º trimestre de 2022. Tal como indica el fabricante, los precios indicados a continuación son orientativos y podrían variar al alza o a la baja si las circunstancias lo requieren.
Accesorios de techo para 352 para la locomotora 352 de RENFE.
Locomotora eléctrica 253.103, CAPTRAIN.Correspondiente a la época VI.Para sistemas DCC (digitales), con sonido. Disponibilidad prevista para 4º trimestre de 2022. Tal como indica el fabricante, los precios indicados a continuación son orientativos y podrían variar al alza o a la baja si las circunstancias lo requieren.