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Set de tres coches "TEE Mistral" de la SNCF. Incluye un coche Arux, un coche A8u y un coche A4Dtux. Correspondiente con la época IV.
Set de tres coches "TEE Mistral" de la SNCF. Incluye un coche A4Dtux, un coche Vru y un coche A8tuoca. Correspondiente con la época IV.
Set de tres cisternas Fauvet-Girel, de la empresa "Shell". Operado por la SNCF. Época III. Matrículas 5553836, 5553843 y 5553850.
Cisterna Fauvet-Girel, de la empresa "Simotra-Total". Operado por la SNCF. Época III. Matrícula 5553864.
Cisterna Fauvet-Girel, de la empresa "Shell". Operado por la SNCF. Época III. Matrícula 5553832.
Vagón de bordes altos tipo Fas, Ermewa.Versión freno de aire. Empleados para el transporte de mercancía franco-ibérico. Matrícula F-ERSA 34 87 673 4 049-3. Época VI. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Fas, Transfesa.Versión freno de aire/vacio. Empleados para el transporte de mercancía franco-ibérico. Matrícula 34 87 675 4 015-9. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón de bordes altos tipo Fas, Transfesa.Versión freno de aire/vacio. Empleados para el transporte de mercancía franco-ibérico. Matrícula 24 87 067 0 033-8. Época IV. Reproducción fiel del modelo real. Modelo altamente detallado.
Vagón plataforma tipo Kanguro de la empresa "SEGI". Operada por la SNCF. Correspondiente a la época III. Versión final de tren.
Coche cama tipo MU Brissoneau-Lotz, CIWL. Correspondiente a la época III. Con inscripciones en francés y alemán.
Set de dos vagones cerrados, ex-PLM 20T, SNCF. Época III. Matrículas Fa 35203 y Fa 35278.
Set de dos coches DEV Inox de la SNCF, compuesto por dos coches: A7D y B10. Correspondiente con la época III.
Set de tres coches RIB 70 de la SNCF, compuesto por coche de 1ª-2ª y dos coches de 2ª. Correspondiente con la época IV.
Vagón cerrado, OCEM 19, SNCF. Época IV. Matrículas 21 87 105 1 545-5.
Vagón cerrado con garita, OCEM 19, SNCF. Época III. Matrículas 282959.
Vagón cerrado con garita, OCEM 19, SNCF. Época III. Matrículas 7281717.
Vagón cerrado, OCEM 19, SNCF. Época III. Matrículas 260062.
Set de dos vagones cerrados, OCEM 19, SNCF. Época III. Matrículas 251047 y 184057.
Furgón de equipajes, SNCF. Ep. III. Color: verde, techo negro.
Plataforma UFR porta-remolque. Operada por la SNCF. Época III. Matrícula HRv 598284. Incluye dos remolques cisterna de Bourgey Montreuil.
Plataforma UFR porta-remolque. Operada por la SNCF. Época III. Matrícula HR 598191. Incluye dos remolques cisterna de Sobotraf.
Plataforma UFR porta-remolque. Operada por la SNCF. Época III. Matrícula HR 598112. Incluye dos remolques cisterna de Sully-Flayac.
Plataforma UFR porta-remolque. Operada por la SNCF. Época III. Matrícula HR 598209. Incluye dos remolques cisterna de Raymondis.
Plataforma UFR porta-remolque. Operada por la SNCF. Época III. Matrícula HR 598173. Incluye dos remolques cisterna de CEGI.
Plataforma UFR porta-remolque. Operada por la SNCF. Época III. Matrícula HRv 598245. Incluye dos remolques cisterna de Sida y Bourgey Montreuil.
Coche restaurante WR52 "Breda", perteneciente a la CIWL. Con numeración 4274. En decoración azul (1956). Época III. Perteneciente al parque francés.
Vagón plataforma Qrywv 177.835, SNCF. Época III. Magníficamente detallado.
Vagón frigorífico STEF, versión reformada con trampillas para hielo. Perteneciente a la SNCF. Época III.
Set de dos vagones abiertos de bordes altos, OCEM 29, SNCF. Época III. Matrículas 750577 y 748007.
Set de dos vagones plataforma de dos ejes. Se trata de vagones ex-PLM, operados por la SNCF. Correspondientes a la época III. Incluye un vagón con sistema freno y freno de galga (Jo116352) y un vagón con sistema de freno (Jo115079). Magníficamente detallado.
Vagón plataforma SQy 967369, SNCF. Sin frenos. Época III. Magníficamente detallado.
Set de tres contenedores individuales de tipo cisterna para el transporte de productos líquidos por ferrocarril (SNCF). Época III.