CIWL Wagenset "Bombay Express" (1933). LS MODELS MW1006
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CIWL Wagenset "Bombay Express" (1933). LS MODELS MW1006

Eine Reihe von CIWL Wagen zur Komposition "Bombay Express" (1933).

Hergestellt von ls models unter der Serie "Models World".

Hochwertige, hyperdetaillierte Modelle.

Es umfasst insgesamt sechs Fahrzeuge:

- Zwei dreiachsige Gepäcktransporter des Typs Ff

- Drei Schlafwagen des Typs WL S2

- Ein Speisewagen des Typs WR 56

Fahrzeuge, die mit Innenbeleuchtung ausgestattet sind.

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Laken

Marke
LS MODELS
Referenz
MW1006
Maßstab
1:87 (H0)
Firma
Private Unternehmen
Kerl
Personenwagen
Epoche
II
Erscheinungsjahr
2025
Beschreibung

Eine Reihe von CIWL Wagen zur Komposition "Bombay Express" (1933).

Hergestellt von ls models unter der Serie "Models World".

Hochwertige, hyperdetaillierte Modelle.

Es umfasst insgesamt sechs Fahrzeuge:

- Zwei dreiachsige Gepäcktransporter des Typs Ff

- Drei Schlafwagen des Typs WL S2

- Ein Speisewagen des Typs WR 56

Fahrzeuge, die mit Innenbeleuchtung ausgestattet sind.

Geschichte des "Nord Express"

Der Bombay-Express war ein internationaler Luxuszug, der 1897 von der CIWL eröffnet wurde.

Sie entstand mitten in der britischen Kolonialzeit als Teil der transkontinentalen Europa-Indien-Route. Die CIWL entwarf sie, um sie mit den Dampfschiffen der Peninsular & Oriental (P&O) in Marseille zu verbinden und so mit Bombay (heute Mumbai) und Kalkutta zu verbinden, wodurch sie Teil der damals berühmten imperialen "Overland Mail" wurde. In der Eisenbahnliteratur wird dieser Service zusammen mit dem Peninsular-Express und dem "Indian Trunk" als CIWL Sonderangebote hervorgehoben, die mit der British Post in Indien verbunden sind.

Die Hauptroute verband Calais (an der Küste des Ärmelkanals) mit Marseille (Bahnhof Arenc) in der Provence. Von Calais aus konnten Reisende nach England übersetzen oder von Paris kommen, und in Marseille schifften sie sich nach Indien ein


Modellbau der Eisenbahn - Maßstab 1:87 - (H0) - Waggons - CIWL Autos
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