Elektromotorrad 444. RENFE. Ton. ELECTROTREN HE2020S

Elektrotriebwagen der Baureihe 444, Einheit 444-004, in rot/gelber Dekoration.

Nachbau im Maßstab H0 (1/87).

Entsprechend dem Epos IV.

Minimaler Kurvenradius: 365 mm

Merkmale der Elektrotriebwagen 444:

Modell ausgestattet mit funktionaler LED-Beleuchtung in Fahrtrichtung und 5-poligem Motor mit zwei Hochleistungsschwungrädern für einen einwandfreien mechanischen Betrieb.

Betrieb im DCC-System (zwei Bahnen) digital mit Sound.

Der minimale Radius, um eine Kurve zeichnen zu können, beträgt 356,5 mm.

Geschichte von 444-004:

Die RENFE 444-004 war eine der ersten der Baureihe 444, die Anfang der 80er Jahre zur Modernisierung des Mittelstreckenverkehrs in Spanien entwickelt wurde.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Drei-Wagen-Bauweise stellte er einen Durchbruch in Sachen Komfort, Zuverlässigkeit und Leistung dar.

Er wurde von CAF, MACOSA und Westinghouse hergestellt und verkehrte intensiv auf den Strecken im Norden und in der Mitte der Halbinsel und zeichnete sich durch seine rot-gelbe Lackierung aus, ein Symbol einer neuen Ära in der spanischen Eisenbahn. Im Laufe der Zeit wurde sie zurückgezogen, aber sie bleibt eine historische Referenz dieser Modernisierung.