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Elektrolokomotive 7900 (grün-gelb), RENFE. ELECTROTREN HE2018
Elektrolokomotive 7900 der RENFE in grün-gelber Dekoration.
Laken
- Marke
- ELECTROTREN
- Referenz
- HE2018
- Maßstab
- 1:87 (H0)
- Firma
- RENFE
- System
- DC
- Epoche
- III
- Erscheinungsjahr
- 2023
- Länge
- ca. 198 mm
- Farbe
- Grün
Beschreibung
Elektrolokomotive 7900 der RENFE in grün-gelber Dekoration.
- Blinker und unabhängige Lichter, einschließlich Scheinwerfer und Kabinenbeleuchtung.
- 21-poliger MTC-Stecker (NEM 660) für die Digitalisierung.
- NEM 362 Kupplungskasten
- Metallrahmen
- Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen
- Modelllänge: 198mm
- Minimaler Radius: 356,5 mm
Die Baureihe 7900/279 der RENFE Die Lokomotiven 279 (ex 7900) waren die ersten Elektrolokomotiven der großen Familie der japanischen Lokomotiven, die von der RENFE bestellt wurden. Diese Serie von 16 Einheiten, die zwischen 1967 und 1968 erworben wurde, wurde für den Einsatz auf Strecken mit unterschiedlichen Spannungen entwickelt, daher ihre Doppelspannungsausrüstung, die für den Betrieb mit 1500 und 3000 V geeignet ist. Darüber hinaus war es vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für den Transport von Gütern als auch von Personen. Die Ergebnisse waren so gut, dass das Unternehmen in der Folge mehrere Bestellungen für ähnliche Lokomotiven bestellte, so dass die komplette Baureihe 289 und 269 entstand.
Modellbau der Eisenbahn - Maßstab 1:87 - (H0) - Lokomotiven - Spanien
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Elektrolokomotive 7900 der RENFE in grün-gelber Dekoration.
Bewertungen zu Elektrolokomotive 7900 (grün-gelb), RENFE. (4)
7900
Buena locomotora aunque me costó adivinar donde estaba colocado el decoder.
Me ha llegado en buenas condiciones recomiendo este modelo
Renfe 7902 estado de origen
Gran reproducción del primer modelo de locomotora de tecnología japonesa que llegó a Europa. La maqueta ha cumplido mis expectativas, con un rodaje muy agradable.
Muy interesante
Esta locomotora complementa las 7900 y 8900 fabricadas con anterioridad, así como los 432 que en su día fabricó Mabar en cuanto a material eléctrico bitensión. Una sugerencia es que Electrotrén se plantee la producción de las locomotoras 10.000 y las UT 900, también bitensión.