Esteira flexível com 914 mm de comprimento e código 80. É uma rota muito útil, uma vez que pode ser adaptada a qualquer forma para alcançar geometrias de pista adaptadas a cada modelo.
Deslocamento esquerdo curvo de 8º, tipo electrofrog e código 80. 160mm de comprimento. Raio interno de 457mm t exterior de 914mm.
Desvio curvo à direita de 8º, tipo electrofrog e código 80. 160mm de comprimento. Raio interno de 457mm t exterior de 914mm.
Desvio curvo à direita de 8º, tipo insulfrog e código 80. 160mm de comprimento. Raio interno de 457mm t exterior de 914mm.
Deslocamento curvo à esquerda de 8º, tipo insulfrog e código 80. 160mm de comprimento. Raio interno de 457mm t exterior de 914mm.
Via curva dupla no raio 4 (333 mm) e código 80. Ângulo de 45º.
Deslocamento esquerdo em raio médio (457 mm), tipo unifrog e código 55. Ângulo de 10º e comprimento de 137 mm.
Deslocamento à direita em raio médio (457 mm), tipo unifrog e código 55. Ângulo de 10º e comprimento de 137 mm.
Cruzamento curto do tipo insulfrog e do código 80. Ângulo de 25º e comprimento de 91 mm.
Poço de manutenção, dividido em várias partes para que você possa ajustá-lo às suas necessidades para que você possa fazer um poço de 171 mm de comprimento ou dois pequenos. Inclui trilhos para o código 55.
Raio médio deslocado em Y (762 mm), tipo electrofrog e código 80. Ângulo de 8º e comprimento de 127 mm.
12 eclisas isolantes para unir vias em escala N, para os códigos 55 e 80. E para H0 (H0e) de bitola estreita.
Descrição: Trilha flexível de 914 mm de comprimento e código 55. É uma maneira realmente útil, uma vez que pode ser adaptado a qualquer forma para alcançar geometrias de pista adaptadas a cada modelo. De
Deslocamento esquerdo curvo de 10º, tipo electrofog e código 55. 160 mm de comprimento.
Deslocamento curvo à direita de 10º, tipo electrofog e código 55. 160 mm de comprimento.
Deslocamento de raio longo (914 mm) à esquerda, tipo electrofog e código 55. 160 mm de comprimento.
Desvio de raio longo (914 mm) da direita, do tipo electrofog e código 55. 160 mm de comprimento.
Deslocamento de raio longo (914 mm) à esquerda, tipo electrofog e código 80. 160 mm de comprimento.
Deslocamento de raio longo (914 mm) à direita, tipo electrofog e código 80. 160 mm de comprimento.
Deslocamento em Y de 610 mm de raio, tipo electrofrog e código 55. Ângulo de 10º e comprimento de 124 mm.
Deslocamento à direita em raio curto (305 mm), tipo electrofrog e código 55. Ângulo de 10º e comprimento de 123 mm.
Deslocamento esquerdo em raio curto (305 mm), tipo electrofrog e código 55. Ângulo de 10º e comprimento de 123 mm.
Descrição: Trilha flexível de 914 mm de comprimento e código 55. É uma maneira realmente útil, uma vez que pode ser adaptado a qualquer forma para alcançar geometrias de pista adaptadas a cada modelo. De
Deslocamento esquerdo em raio médio (457 mm), tipo electrofrog e código 80. Ângulo de 14º e comprimento de 123,7 mm.
Deslocamento à direita em raio médio (457 mm), tipo insulfrog e código 80. Ângulo de 14º e comprimento de 123,7 mm.
Rotunda manual para manobras em áreas ou depósitos de locomotivas. Está preparado para poder ser motirazed com o mecanismo apropriado. Para o código 80.
Via curva dupla no raio 2 (298,5 mm) e código 80. Ângulo de 45º.
Trilha reta de 174 mm de comprimento e código 80.
Trilha flexível de 914 mm de comprimento e código 80. É uma maneira realmente útil, uma vez que pode ser adaptado a qualquer forma para alcançar geometrias de pista adaptadas a cada modelo. Tipo impertinente
Via curva dupla no raio 2 (263 mm) e código 80. Ângulo de 45º.
Conjunto completo de iniciação de trilhas e desvios no código 80. Inclui os acessórios necessários para fazer um circuito de pista completo, com inúmeras variantes, baseado em um oval de 854 x 517 mm, com
Deslocamento esquerdo em raio médio (457 mm), tipo insulfrog e código 80. Ângulo de 14º e comprimento de 123,7 mm.