De León a Gijón en 342 imágenes MAQUETREN

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Descripción - De León a Gijón en 342 imágenes


Título: De León a Gijón en 342 imágenes
Autor: Julio Alberto Cendón

Julio Alberto Cendón, el autor del libro, es un experto conocedor de la línea de Pajares, desde León hasta Gijón, y de todo su entorno.

Durante años se ha desplazado en infinidad de ocasiones para recorrer la línea kilómetro a kilómetro para hacer fotografías en tan bellos parajes naturales y también, porque no, en el entorno industrial asturiano porque el tren fue fundamental para el desarrollo de la minería y de la industria.

El ferrocarril a la vez que transportaba minerales y productos siderúrgicos servía como nexo de unión para las personas que viven en ambas vertientes de la Cordillera Cantábrica, un obstáculo natural difícil de salvar por la complicada orografía y por la dureza invernal, hasta que llegó el ferrocarril.

El libro es un reportaje gráfico que abarca los últimos años y, por lo tanto, sirve como referente para comprobar la evolución del tráfico ferroviario y del material empleado en Pajares, desde las 7700 a las actuales máquinas eléctricas y diesel utilizadas por los operadores. En lo que respecta al servicio de viajeros, podemos ver desde las antiguas unidades 436 y 439 al moderno material actual.

A lo largo de las 256 páginas las fotos, los perfiles, los croquis de los trazados y los textos sitúan al lector en un punto concreto de la línea.

De León a Gijón en 342 imágenes, es otra manera de contar una historia apasionante de nuestro ferrocarril y en concreto de la rampa de Pajares que tanto interés ha despertado entre los aficionados y, últimamente, entre la población generándose un movimiento ciudadano (Plataforma para la Preservación de Pajares) que está trabajando para la salvaguarda del trazado y que se pueda convertir en Patrimonio de la Humanidad.

Un excelente libro, imprescindible en nuestras bibliotecas.

Valoraciones de nuestros clientes

Jordi R.

09/07/2019

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Un poco decepcionado

Esperaba algo mas de este libro. Me ha dejado un sabor agridulce.
Muchas fotografías, pero encuentro a faltar mapas y esquemas de vías de las estaciones. La ubicación de donde están hechas las fotografías podría ser también bastante mejorable.



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